РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
В 1978-1980 гг (в годы моей службы) тут размещалась ТЭЧ полка. Кроме капониров еще был металический ангар и большая палатка-ангар. Летом жара +35, зимой (янв - фев) мороз -25.
Бывшая ТЭЧ 129 АПИБ недалеко от г. Талды-Курган - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Алматинской области (Казахстан). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Я Хабаров Михаил Александрович-зам командира полка по ИАС 1979-81 гг.
06 ноября 2009 А.Н. М. из Москвыip:3f2fdg050
Приветствую всех моих дорогих сослужмвцев по ТЭЧ 129 апиб. с 1979 по 1981 был нач. нашей ТЭЧ.
15 августа 2021 Читательip:f5m9r590
Я Хабаров М.А. ищу сослуживцев того времени. Отзовитесь!
06 февраля 2018 Военный из Волгоградаip:5c9gh91j0
Афонин Владимир Аркадьевич до 1980 года служил в Тэч 129 апиб нач. гр.р р САПС.Привет всем моим сослуживцам.
15 августа 2021 Читательip:35nci1t70
Привет от Хабарова М.А.-зам. к-ра по ИАС
МосквыВолгограда
Выскажите свое мнение
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
карта Талды-кургана(9,8 км) карта Tekeli(30,4 км) карта Матая(35,7 км) карта Уштобе(54,2 км) карта Тюп(54,5 км) карта Saryozek Kazakhstan(57 км) карта Ак-суу(58,5 км) карта Каракола(59 км) карта Lepsy Kazakhstan(59,7 км)
Дудкин Станислав Гаврилович был старшим техником по электроавтоматике в группе диагностики работы авиационных двигателей, а мне за кого только ни приходилось работать: за инженера, пока Грешников А.В. не приехал из Германии, а потом старшим техником, когда Лобань Петя перевёлся в другую часть; за начальника группы, когда Кипко Володя уволился. Самым тяжёлым для меня август 1989 года, когда у нас 35 борт упал. Двигатель в воздухе рассыпался, Коля Каструбин, молодец, катапультировался, трижды пытался его запустить. Только он не знал, что запускать там было нечего.Вообще, в ТЭЧ полка для меня была самая интересная работа. Когда я стал инженером БРС, мне стало скучно, хотя уровень был выше.А сейчас я в Иркутске. Второй год работаю инженером-конструктором на авиазаводе. С 1992 года по 2014 я был вообще в стороне от родной авиации, но это отдельная история.Никулин Александр. (Моя электронка nikulin-alexandr@yandex.ru)
Кстати, охота на утку открывается под осень. Значит, браконьерничали.
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
( 6 |