Национальный музей карет в португальской столице - самый лучший в мире. Экспозиция вмещает в себя множество интересных реликтовых испанских, португальских, австрийских, итальянских, французских карет, что делает его одним из самых посещаемых и популярным в Лиссабоне.
Открыла этот очаровательный вернисаж португальская королева Амелия в 1905 году с целью содержания в сохранности набора изящных карет, принадлежавших монаршим семьям. За долгую историю их набралось довольно много, поэтому выставленное напоказ собрание получилось впечатляющее.
Музей разместился в здании Королевского манежа, предназначенного для тренировки в верховой езде. Сооруженное в 1786 году знаменитым итальянским зодчим Джакомо Аззолини, оно очень красиво. Внутри находится парадный зал шириной семнадцать и длиной пятьдесят метров. В его верхней части размещены трибуны, связанные между собой узкими галереями. В обоих концах здания существуют балконы для судей и членов королевской семьи, откуда они имели возможность наблюдать за состязаниями. Потолок и стены покрыты красочной росписью, часть последних выложена известными португальскими изразцами — азулежу.
Главная часть музея посвящена, конечно же, экипажам. Самый старинный из них изготовлен в конце шестнадцатого столетия, а новейший экземпляр – в начале двадцатого. Одна из самых ранних деревянных карет, обитая красной кожей, принадлежала когда-то Филиппу II Испанскому. Более поздние экземпляры выглядят более роскошно: помпезные в золотых завитушках эпохи барокко, пятитонные, отделанные мягким плюшем и украшенные позолоченными статуями, парадные для дам в шикарных кринолинах.
Прошло время, и место тяжеловесных золоченых карет заняли менее тяжелые экипажи с кожаным верхом. Здесь можно познакомиться и с шарабанами, и ландо, и кабриолетами, и одноместными колясками, и фаэтонами.
Основная масса представленных тут музейных экземпляров принадлежала королевским семьям, но есть и исключения, которые были в пользовании посольств и даже принадлежали в свое время главе католической церкви. Любопытно взглянуть и на старинные велосипеды - портшезы.
Другая часть уникальной коллекции – аксессуары для этого вида транспорта. Это и собрание самой разной лошадиной упряжи, и старинные детали для портшезов, и штандарты королевских выездов. Интересно посмотреть, как выглядела в прошлом форма сопровождающего, форейтора, а также одежда конюха. Тут регулярно проходят любопытные выставки, связанные с транспортной тематикой.
Это описание достопримечательности Национальный музей карет недалеко от Дворец Келуш, (Португалия). А также фотографии, отзывы и карта окрестностей. Узнайте историю, координаты, где находится и как туда добраться. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
Благодаря хорошо сохранившемуся старому центру города, все еще частично окруженному средневековыми стенами и многочисленным памятникам, относящимся к разным историческим периодам, включая римский храм, Эвора была восстановлена и с 1986 года признана ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия. Minesweeper
wow!! I'm so happy slope io I came across this article; it's really fascinating. I just discovered your blog and am having a great time reading your posts. I'm looking for new information to help me learn more useful things.
Красивый, небольшой город.Довелось поработать там в 2000 году!
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
( Подписаться на обновления форума RSS )Оставить комментарий
Оставить что-то после себя
Нам интересно именно твое мнение.
Только оставайтесь в рамках приличия.