Интерком-Лада

О Технодизеле. У меня ситуация была такая — ТНВД был в порядке, нареканий не вызывал. При замене цепи и звезды мной был поврежден концевик оси ТНВД (резьбовая часть). Позвонил им, узнал цены, приехал — оказалось, что за работу уже не 8000, а 9000р. Хозяин фирмы — Валерий Васильевич — человек резкий, не очень то обходительный с клиентами. Ладно. Разобрали, посмотрели и говорят, что нужно еще плужерную пару менять и регулятор давления. Это еще плюс 24300 р. Хорошо, согласился. Сделали. Забрал, поставил (причем промыл по их рекомендации всю магистраль, бак) а насос то не работает. Вернее он работает, но не так как надо. Не создает нужного давления, о чем говорит ошибка Р0087 и Р1186. Машина заводится и глохнет, а до их ремонта качал отлично. Отнес и показал отданные мне старые запчасти другим специалистам. Сказали — что это развод. Детали нормальные, а клапан на плунжерной паре не сломался, как мне сказали в ТехноДизеле, а был ими сломан при разборке. Причем популярно объяснили как. А регулятор вообще абсолютно нормальный. За вал ТНВД в ТехноДизеле с меня взяли 10000р. Специалисты, к которым я позже обратился показали на Exist цену, где она примерно 3200р., а работа эта стоит 3500. Делайте выводы и не обращайтесь в эту организацию, т.к. она заинтересована только в ваших деньгах. И того, я отдал 33300 р. и остался с гемороем, т.к. они вынуждают при возврате подписать бумагу, где сказано, что гарантии они не дают. Короче «шарашкина контора» в красивой обертке.

Скажите пожалуйста, берут ли в ПВО по срочке после учебки? или только по контракту можно?