На улице адмирала Головко, на самом берегу пролива, возвышается необычная по своей форме 30-метровая башня, воплотившая в себе идеи архитектурного конструктивизма XX века. Характерной особенностью этого стиля являются композиции из геометрических фигур. Лоцманская башня в Балтийске объединяет в единое целое два полуцилиндра, при этом ее внутренний диаметр составляет около восьми метров. Лоцманскую башню возвели в 1936 году к началу Олимпийских игр, проходивших в Германии.
Первые лоцманы в Пиллау появились в начале XVI века. Их обязанности выполняли местные рыбаки, за небольшое вознаграждение проводившие суда морским проливом. Уже в 1608 году в Пиллау создается лоцманская служба.
В 1657 году была построена первая деревянная лоцманская башня, прозванной «мореходной», вместо старой, обветшалой маленькой башенки. Ее построили на том месте, где сегодня стоит Балтийский маяк. Её высота 43 фута — это была массивная постройка, снесённая в 1804 году. Одновременно она исполняла функции маяка. Заметив в подзорную трубу судно, лоцманы в любое время суток выходили навстречу ему.
Больше ста лет лоцманы несли круглосуточную вахту на маяке. Без помощи лоцманов ветер и течение могли сыграть с кораблем злую шутку. Особое мастерство требовалось от них в весеннее время, когда пролив Фрише-Гафф забивался льдом.
До 1910 года маяк был одновременно и лоцманской башней. В этом же году между Морским каналом и равелином Шторхнест близ крепостных ворот Фаульвинкель была построена деревянная лоцманская башня, которая простояла до 1937 года.
В 1936 году завершено строительство новой современной каменной лоцманской башни по улице Ам Зеетиф. Там разместились: служба лоцманского наблюдения за движением кораблей, дежурная служба управления движением кораблей в канале, радарные установки, радиосвязь и служба наблюдения за погодой.
Накануне Второй мировой войны лоцманов переселили в современное кирпичное здание, на первом этаже которого для них была оборудована комната отдыха. Позднее здесь разместился пост рейдовой службы Балтийской военно-морской базы. Его сотрудники вели контроль за кораблями, идущими по Калининградскому каналу и морскому проливу. До 1991 года проход по ним был закрыт для иностранных судов, а капитаны советских кораблей имели служебные карты с обозначением навигационных опасностей.
В начале 90-х годов XX века на лоцманской башне установили первую в регионе автоматизированную систему управления движением судов. На восьми этажах башни расположены самые современные средства наблюдения, позволяющие с точностью до пяти метров определить отклонение судов от оси фарватера. В мае 1995 года была создана единая служба «Общество морских лоцманов», которая обеспечивает проводку судов в порты Калининграда и гавани Балтийска.
Сегодня это архитектурное сооружение известно не только тем, кто морским путем прибывает в наш город. На протяжении десятилетий на площадках вокруг лоцманской башни проходит театрализованное представление, посвященное Дню Военно-Морского флота.
ЛОЦМАНСКАЯ БАШНЯ в Балтийске - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Калининградской области (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
В 2016 году типографией г. Тамбова издана написанная мною Виктором Леоновым книга «ЗАГАДОЧНЫЙ ФОРТ №6 КАЛИНИНГРАД (Konigsberg)", которая по просьбам читателей еще трижды переиздавалась определенными тиражами В этой книге опубликованы: история 15-ти подземных фортов Калининграда (бывшего Kenigsberga) c акцентом в описании о форте №6 "Королева Луиза" с начала его сооружения в 1875 году и до наших дней; о сути форта, наряду с другими фортами в истории Восточной Пруссии; о штурме фортов Советскими войсками в апреле 1945 года; об основных эпизодах взятия Кёнигсберга (ныне Калининград), Пиллау (ныне Балтийск) и разгроме немецкой группировки на косе Фрише-Нерунг (ныне Балтийская коса); о послевоенном функционировании форта №6 "Королева Луиза" в качестве секретного объекта - ЗКП Балтийского флота и о происходивших в нем и связанных с ним некоторых одиозных случаях; о некоторых общественно - политических штрихах в нынешнем Калининграде, и т.д. К автору книги В.С.Леонову можно обращаться на электронную почту ivs.tmb68@mail.ruИсточник: voin.guru/tehnik...baltiyskiy-flot
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
( Подписаться на обновления форума RSS )Оставить комментарий
Оставить что-то после себя
Нам интересно именно твое мнение.
Только оставайтесь в рамках приличия.