| Интересное видео рядом | Хабаровск– 518 км | Зоосад "Приамурский" им. В.П. Сысоева– 504,2 км | Скала Ноя– 323,3 км |
Ульчского района в Хабаровском крае (Россия), наша карта и ваше описание позволит лучше узнать это месте, и ознакомит со всеми интересными местами вокруг. Находится 305,9 км на северо-восток от Комсомольска-на-амуре. Найдите интересные места вокруг, с фотографиями и отзывами. Ознакомьтесь на нашей интерактивной карте с местами вокруг, получите более подробную информацию, узнайте мир лучше.
| Интересное видео рядом | Хабаровск– 518 км | Зоосад "Приамурский" им. В.П. Сысоева– 504,2 км | Скала Ноя– 323,3 км |
Для наших сёл особая беда - разбитые дороги. Дорога, от поворота с трассы до Софийска 37 км.и в самом селе, разбита газовиками, которые ведут трубу Сахалин -Владивосток. Кореи и Китая - газ, а нам убитые дороги.Ведь такая многотонная техника по них ходила круглосуточно 4 года подряд.
Они уходят, так как дали загранице газ, а мы остались у "разбитого корыта".
Эх, дороги... Таким сочетанием слов, можно оценить качество дорог, соединяющих населённые пункты от Селихино до окраин Ульчского и Николаевского районов.30 октября, мне пришлось добираться домой на автобусе "5 звёзд" из Комсомольска на Амуре до поворорта "Софийск". Накануне лил сильный дождь, а к вечеру он превратился в мокрый и липкий снег. Ночью ударил мороз и все дороги сковало льдом.Автомобиль, который должен был довезти до автовокзала, стоял ночь на улице и хозяину с большим трудом удалось справиться с примёрзшими к асфальту колёсами. У меня было сомнение, что в такую погоду, дорожные службы выпустят автотранспорт на скольские дороги. Автобус "5 звёзд" вовремя отошёл от автовокзала. Выехав за черту города, стали попадаться встречные автомобили и мы посчитали. что с дорогой всё нормально. Водитель нашего автобуса,Андрей, ехал осторожно,аккуратно объезжал проблемные места дороги.Взору предстали первые "жертвы" гололёда. Посреди дороги стояли две легковушки, похоже "поцеловались". Проехали ещё немного и увидели , уже поднятый, после аварии "уазик", весь его бок был залеплен грязью. Доехали до "знаменитых" перевалов, в народе называемых "братьями". Первый взяли без проблем. Подошли ко второму, водитель засомневался, что поднимется, так как там стояло два трубовоза с огромными бетонными сооружениями. Постояв немного они с трудом, но преодолели подъём.
Водитель нашего автобуса, позаимствовав у них лопату, пошёл вверх и стал разбрасывать грунт, находящийся в куче. Помогать ему стали ещё трое мужчин. Видя, что это займёт много времени, мы, женщины, стали освобождать от вещей целлофановые пакеты. С этими пакетами, мы пошли к куче грунта, мужчины насыпали нам по 2 лопаты грунта и мы сыпали его на склон. Через некоторое время наш автобус. без проблем осилил этот подъём. Жаль, сфотографировать это не удалось. за работой забыла про фотоаппарат. А были бы отличные кадры - наши женщины не только "коня на скаку остановят..." Вот и доехала я до поворота "Софийск", встречал меня сын на легковом авто.До села от поворота - 34 км. Наша дорога это - "нечто". Автомобиль подпрыгивал на протяжении всего пути, так как сплошные выбоины и ямы, занимали всю ширину дороги. На дороге встретился бульдозер, он размазывал глиняную смесь, мешанную с крупными острыми камнями. Дорога превращалась во что-то вязкое, а камни будто специально подбирали острые, для резки колес. От тряски у меня сильно разболелся бок, я прижала к нему дамскую сумочку. Боль слегка отпустила. Проехав речку Каменка, я увидела знакомые кучи насыпанного колючего грунта, количеством 5 штук, которые больше месяца лежат у обочины дороги, которая состоит из одних рытвин, наполненных водой. В голове промелькнула мысль - вот бы и сюда тех милых женщин, да с пакетиками, на помощь нерадивым дорожным мастерам.
Им и не надо было оплачивать 15 миллионов за ремонт дороги, разбитой газовиками. За день бы управились.
Наконец-то я дома. Три дня буду отходить от поездки по дорогам Ульчского района.
Да, наши женщины, не только коня на скаку остановят, но и железного коня на гору подымут.
А вот властям, за наши налоги, даже дороги отремонтировать слабо!
Несмотря на то, что несколько лет назад была построена газовая электростанция, проблемы с электроснабжением не исчезли. В течение суток несколько раз электричество отключают, причём в любое время и на любой период от 2 до 10 часов. А в отношении дорог есть анекдот: -Что нужно сделать, чтобы поднять наш автопром? Завести немецкие автомобили?
-Нет, завести немецкие дороги.
Сусанино.
Дураки и дороги -это главная достопримечательность Ульчского района! А вот почему в выходные дни не работают аптеки в административном селе Богородское? Заболел зуб..... хорошо если сердобольные соседи помогут.А если , что посерьезнее. Температура , ладно скорую можно вызвать , так они приедут и спросят , что у вас есть?
в Богородском дороги хуже чем на трассе до Селихино,особенно весной,пешком не пройдёш,если в лужу не упадёш то машина грязью залепит с ног до головы,спасибо нашему бессменому главе района Данкану ю.л.за нашу счастливую жизнь!