РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
Так бывает - не все имеет описание. Для карты важны название и координаты. Места на нашей карте создаются и наполняются обычными людьми. Вы и сами можете изменить или дополнить информацию на этой странице. Этим поможете людям лучше узнать о мире вокруг.
Villasi 29,4 км на юго-запад от Колпино - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Ленинградской области (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Я здесь
был!
Хочу
посетить
Не забудь
Интересное видео рядом
Пушкин– 12,1 км
Птичник– 12,4 км
Павловский дворец– 11,7 км
Отзывы и комментарии
( 1 | Подписаться на обновления форумаRSS )
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
22.11.2024 14:23:25 * off - esd-
693621117322818050674085cd1a181
22.11.2024 14:23:25
когда-то давно andryip:5qooh4hd0
жуткая ванючая помой ка из костей животных - неподойти
Выскажите свое мнение
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
карта Павловска(9,2 км) карта Коммунара(10,7 км) карта Александровской(11,9 км) карта Пушкина(14 км) карта Тярлево(18,7 км) карта Вырицы(19,6 км) карта Шушары(20,4 км) карта Тайцев(20,7 км) карта Гатчины(26,1 км)
Аэродром АОН,частный, полностью аккредитован, занесен в сборники аэронавигационной информации.Свое воздушное пространство R=3 км от КТА,надеемся со временем получить в его пределах право на "уведомительные" полеты. Полоса- асфальтобетон, 450 м ,КПТ по 50м.Стоянки грунтовые и асфальтированные,три ангара, электричество, вода, отапливаемые помещения АДП, штурманский класс, кухня. Помещения на 4-6 чел. для ночлега (типа гостиницы)ГСМ нет!К весне будет готова в первом приближении ремонтная база (ангар, станки, слесарка и т.д.)Территория добросовестно огорожена, стоянки круглосуточно охраняются.Цель всей этой затеи: Сделать нормальный базовый аэродром для постоянного базирования и транзита ВС.Инфу не выкладывали, т.к. начали работать только этим летом.
Аэродром эксплуатирует НП "Санкт-Петербургский Клуб воздухоплавателей.Старший авиационный начальник Кузнецов Александр Анатольевич тел. (812) 481-18-31
В связи с тем, что река Славянка начинается из Старогатчинского леса следует добавить следующее. По сравнению с тем, что было 1000 лет назад, да и 100 лет назад с жемчуженосной и нерестовой рекой Славянкой видны шизофренические действия современной власти с уймой профессионалов экологов, землеустроителей, начальников всех мастей и больших окладов. Даже и после Великой Отечественной войны состояние реки Славянки было лучше. Славянку коммунисты обгадили и истощили путем мелиорации всего бассейна реки с тотальной вырубкой лесов и кустарников и застройкой промышленными предприятиями и с захватом населением водоохранной 100-метровой прибрежной зоны на всем её протяжении для огородов. Особенно, ярким примером является строительство утиной фермы (100 тыс. голов) в деревне Покровской в 1960 году на реке Славянка по распоряжению Хрущева Н.С. Весь помет поплыл в Павловский парк и там скопился у Павловского дворца. Легендарная и бесстрашная Зеленова А. И. - директор Государственного Павловского дворцово-паркового заповедника мирового значения поехала на прием к Хрущеву Н.С. и он отменил решение о строительстве и эксплуатации утиной фермы в деревне Покровской и её ликвидировали. Остался участок Старогатчинского леса в 1200 га, откуда берет начало река Славянка. Но новоявленные демократы во главе с "Единой Россией" и лидером партии Медведевым Д.А. массово раздают сельхозземли под коттеджные поселки в бассейне реки Славянки на всем её протяжении. Кстати Президент Медведев Д.А. издал Распоряжение в 2009 году об очистке реки Славянки, начиная с устья в Санкт Петербурге, так водя реки очень сильно загрязнены и впадают в реку Нева в месте станции Северного водозабора Санкт-Петербурга и поэтому фильтры станции не справляются с очисткой воды. Далее. указанные инженерные и бесконтрольность властей вызвало тотальное истощение и загрязнение реки по причине любимого научного термина демократов без мозгов "антропогенное влияние". Так что священному гидрониму "Славянка" пришел кирдык, как любили выкрикивать киргизы, нанятые ханом Мамаем для сожжения Москвы, что у них и получилось многократно. Так что экологические власти никак не могут даже научно и грамотно признать реальное состояние состояние реки и тотально врут десятилетиями. Однако в век демократии и свободы слова принято решение тотально запретить купаться в реке Славянке, что при коммунистах в Советах считалось совершенно секретной информацией. Решение повосстановлению может быть следующим: 1. ликвидировать все самозахватные огороды (более 10000) в водоохранной зоне. 2. засеять травой, деревьями и кустарниками на протяжении 34 километров реки.3. Прекратить строительство коттеджей.4. На всех предприятиях и населенных пунктах бассейна реки Славянки модернизировать очистные сооружения.5. Восстановить канал река Ижора - реки Славянка в г. Коммунар.6. Запретить распашку сельхозземель и оставить только луговые травы в бассейне реки Славянки.7. Создать на всем протяжении реки Славянки особо охраняемую природную территорию!
Трудился на 20-м авиаремонтном заводе при Пушкинском аэродроме до пенсии авиамехаником по гидравлическим системам военных самолетов и был свидетелем и участником разборов останков авиакатастрофы самолета ТУ-104 с руководством Тихоокеанского флота. Аэродром создан императором Николаем Вторым, большим энтузиастом авиации, но его обосрали коммунисты и засекретили сей факт до сих пор! Интегрированная система аэродром - завод и система обслуживания с научными испытательными лабораториями - реальное инновационное производство. Оно медленно восстанавливается, так как мало платят работникам, а верха крайне безграмотны авиационно-технически! При этом, в авиации очень много высококачественного спирта и поэтому все пьют его беспробудно, включая чекистов и женщин (для здоровья, подтверждается практикой).
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
( 1 |