РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
Так бывает - не все имеет описание. Для карты важны название и координаты. Места на нашей карте создаются и наполняются обычными людьми. Вы и сами можете изменить или дополнить информацию на этой странице. Этим поможете людям лучше узнать о мире вокруг.
Химмаш в Саранске - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Мордовии (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
21.11.2024 19:41:56 * off - esd-
367201117322145160673f7ef4ecd34
21.11.2024 19:41:56
10 марта 2011 Сантехник из Москвыip:3fnbubc70
в!
Москвы
Выскажите свое мнение
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
карта Луховки(2,7 км) карта Николаевки(12,2 км) карта Саранска(15 км) карта Атемара(16,5 км) карта Лямбирь(19 км) карта Зыкового(19,3 км) карта Ромоданово(21,1 км) карта Кочкурово(23,9 км) карта Рузаевки(36,9 км)
http://www.finansmag.ru/22027/ «Резинотехника». Генеральным директором саранского завода стал Юрий Сапьян. Прежний гендиректор Владислав Ионов досрочно отправлен в отставку и перешел на работу в Ярославский шинный завод, где сменил Дмитрия Костыгина, ушедшего в отставку по собственному желанию.www.privol-dgk.nnov..../124 Проверка соблюдения требований природоохранного законодательства ОАО «Саранский завод «Резинотехника», Республика Мордовия, г. Саранск Дата: 23.03.2010 В ходе проверки установлено, что в нарушение ч. 1 ст. 14, ч.1 ст.16, ч. 1 ст. 30 ФЗ «Об охране атмосферного воздуха», ч.2 ст.39 ФЗ «Об охране окружающей среды» на предприятии не соблюдаются условия специального разрешения на выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Не выполняются правила эксплуатации пылегазоочистного оборудования.В нарушение ст. 11 ФЗ «Об отходах производства и потребления», ст. 51 ФЗ «Об охране окружающей среды» не выполняются экологические и санитарно-эпидемиологические требования при обращении с отходами производства и потребления.В нарушение п. 10 ч. 2 ст. 22 Закона РФ «О недрах» в уполномоченный орган не представлен отчет по выполнению лицензионных условий к лицензии СРН00773 ВЭ.В нарушение ст. 25, 26 Земельного кодекса РФ, ст. 4 ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним», п 6.4.5.Договора аренды земельных участков от 22.05.2008 № 190 не оформлены в установленном порядке правоустанавливающие документы на земельный участок.По результатам проверки в отношении юридического лица - ОАО «Саранский завод «Резинотехника», возбуждены административные производства по ст. 7.3, ст. 7.1, ст.8.2 и чч. 2, 3 ст. 8.21 КоАП РФ. В отношении должностных лиц предприятия возбуждены административные производства по ст. 8.2 КоАП РФ и чч. 2, 3 ст.8.21 КоАП РФ. Выданы предписания на устранение выявленных нарушений. Материалы проверки находятся на рассмотрении административной комиссии.http://www.finansmag.ru/8148/ "Омскшина" наряду с шинными заводами "Волтайр", "Уралшина" и Ярославский шинный завод входит в состав АК "Сибур" - крупнейшего российского нефтегазохимического холдинга. В последнее время обострилась конкуренция с иностранной продукцией местного производства, поэтому удержание завоеванных позиций может быть достигнуто только за счет повышения качества. Так, в январе-июле текущего года "Омскшина" выпустила 2,95 млн шин, что на 33% меньше аналогичного периода 2003 года.www.mcds.ru/defaul...D_Review=116974 Ярославский шинный завод в очередной раз сменил своего руководителя - третий раз за последние два года.По решению совета директоров с 4 ноября ЯШЗ официально должен возглавить Владислав Ионов, бывший руководитель ОАО "Саранский завод "Резинотехника". Нынешний 33-летний директор Дмитрий Костыгин, возглавлявший Ярославский шинный чуть более полутора лет, был вынужден написать заявление об уходе по собственному желанию. Говорят, что причина его отставки - разногласия с руководством холдинга "Сибур". Костыгин никак это не комментирует, а в руководстве "Сибура" говорят о "плановых" кадровых переменах, которые происходят на аналогичных предприятиях холдинга. Есть еще одна любопытная версия. Владислав Юрьевич Ионов, возможно, сыграет на Ярославском шинном роль эдакого "кризисного управляющего". Как это было на прошлом месте его работы в Саранске. В мае этого года ОАО "Cаранский завод "Резинотехника" вошло в крупнейший российский нефтегазохимический холдинг "Сибур". Будучи в четверке ведущих предприятий своей отрасли, в 2004 году и в начале 2005-го саранская "Резинотехника", однако, сработала с большими убытками. Возглавивший завод 16 мая Ионов причинами такого положения назвал ошибки в экономическом планировании, большие накладные расходы... и высокую численность коллектива. Которую тут же пообещал сократить, что, собственно, и сделал.Произойдут ли на Ярославском шинном массовые сокращения, а именно это прежде всего волнует работников, покажет время. Скорее всего. Говорят, Владислав Юрьевич скор на резкие решения. Так же совсем скоро мы, наверное, узнаем и то, насколько соответствует истине еще одна любопытная роль, которую иные аналитики отводят Ионову. Как известно, Газпром намерен получить контроль над наиболее прибыльными предприятиями "Сибура", и как раз Вячеслав Юрьевич является тем человеком, который готовит эти предприятия для нового собственника.http://www.finansmag.ru/95373/ Ничего, кроме шин Ольга ШевельВыведя на аутсорсинг подразделения, обслуживающие основное производство, Ярославский шинный завод стал экономить 250 млн рублей в год. В 2005 году на Ярославском шинном заводе (ЯШЗ), как и на других производственных предприятиях холдинга «Сибур – Русские шины», взялись за оптимизацию затрат. Одним из способов уменьшения издержек для ЯШЗ стал вывод непрофильных направлений на аутсорсинг. «Мы взяли за основу модель организации, максимально приближенную к западным формам, и сконцентрировались на основном профиле – производстве шин, – рассказывает Владислав Ионов. – Сюда не укладываются такие виды деятельности, как организация ремонта погрузчиков, обеспечение рабочих питанием, транспортные услуги, подбор и обу¬чение персонала». Сначала в независимую компанию было передано клининговое подразделение. «280 работников занимались уборкой территории в 48 га, – говорит Владислав Ионов. – Наши затраты на них составляли около 4 млн рублей в месяц: зарплаты, содержание техники, ГСМ, реагенты, инвентарь». Сторонняя услуга обходится ЯШЗ уже в 1,7 млн руб¬лей. Затем наступила очередь транспорта и общественного питания. Заводских работников обслуживали четыре столовые с непрозрачной структурой затрат. На их основе появилась 100-процентная «дочка». «И сразу стали видны ее убытки, – ре¬зюмирует Владислав Ионов. – Полтора года предприятие работало в рамках завода, ежегодные ¬дотации составляли 10–12 млн руб¬лей». После продажи «дочки» одному из городских кейтерин-говых предприятий ЯШЗ перестал нести эти затраты. Завод покусился даже на ключевое для бизнеса, но все же непрофильное подразделение обслуживания формового хозяйства, в котором работало 120 специалистов высокой категории по метал¬лообработке. Теперь они трудятся в машиностроительном предприятии, которое изготавливает для ЯШЗ пресс-формы. «Завод не может готовить и грамотно содержать такие кадры, – поясняет Владислав Ионов. – Мы специалисты в другой отрасли».Аутсорсинг оказался связан с программой сокращения персонала. Ее запустили, чтобы увеличить влияние на производительность труда. На данный момент на ЯШЗ работает 2,8 тыс. человек, а два года назад было 5 тыс. сотрудников, включая «непрофильных» работников. «За последние четыре года общая производительность возросла в два раза, – удовлетворен Владислав Ионов. – Но достичь европейского уровня нам пока не удалось – отстаем примерно на 20%». Зато в результате общей оптимизационной работы ЯШЗ ежегодно экономит до 250 млн рублей условно-постоянных расходов.почему-то в списках олигархов не нашли директора ярославского шинного завода Ионова В.Ю. или он к ним не относится? в журнале "Финанс" подробно описали, как он уволил поваров и уборщиков, которые оказались почему-то ненужными на заводе (может их шинами кормят), но почему-то ничего не рассказали о футбольном клубе “Шинник” (http://www.shinnik.com), который он содержит, о его доходах, счетах в банках, движимом и недвижимом имуществе не только в Ярославле, но и в Москве, Подмосковье. Или на шинном заводе все рабочие так живут? он там ссылается на европейский опыт. Но ведь в Европе и Америке сотрудников кормят на работе и территорию убирают. А хороший рабочий в Германии может получать зарплату больше, чем директор завода. И там создают рабочие места для сотрудников, а не увольняют, развивая вместо этого футбольный клуб. Футбольный клуб ведь нужнее заводу. Так что для сравнения целесообразно опубликовать все доходы господина Ионова в центральной печати, чтобы люди увидели "плоды" модернизации, антикризисного управления. Вот и получается, что рабочих уволили, а господин Ионов примерно в это же скупил недвижимость в элитных районах Москвы и Московской области. Или это случайное совпадение? И все это происходит на фоне непрерывно растущего многомиллионного дефицита бюджета города Ярославля. Но парадоксы такого рода в России сейчас повсеместно, практически везде.
Что, черт возьми, твориться в филиале сбербанка на Сущинской 24? Почему не берут трубку? Почему не присылают запрашиваемые деньги и даже не отказывают. Вообще ничего.. молчание. Они там вообще живы или нет? Я не могу ехать туда разбираться за 700 км.
Хороший детский сад, уютный, теплый. И грамотный педагогический коллектив.
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
( 1 |