6 марта 1958 года приказом управляющего трестом «Мосэнергостроя» №12 был введен в эксплуатацию новый промышленный объект — Дзержинский комбинат производственных предприятий (ДКПП). Этот мартовский день считается днем рождения одного из крупнейших в своей отрасли предприятий по выпуску железобетонных конструкций и столярных изделий для строительства энергетических и тепловых объектов. В этом году предприятие отмечает свое 45–летие.
Дзержинский завод ЖБК начал строиться в годы массового проектирования энергетических объектов, когда страна переживала огромный недостаток в электрической и тепловой энергии. В то время Совет Министров СССР принял решение построить в Москве и Подмосковье шесть крупных тепловых электростанций с мощным оборудованием и высокими экономическими параметрами, одну из которых — теплоэлектроцентраль (ТЭЦ–22)– начали строить в двадцати километрах от центра Москвы.
При строительстве планировалось использование самых передовых строительно–монтажных технологий, внедрение индустриальных методов возведения зданий и сооружений из сборных железобетонных конструкций, блоков и деталей заводского приготовления. С этой целью строительное управление «Мосэнергострой» под руководством Петра Михайловича Степанова установило в районе жилого поселка временный бетоносмесительный узел для обеспечения строящихся объектов собственным товарным бетоном и начало сооружение ДКПП. Вначале комбинат назывался подсобно–вспомогательной базой СУ ТЭЦ–22, но уже в 1958 году часть коллектива, работавшего на временных объектах будущего комбината, переводится на постоянную работу на ДКПП, который становится самостоятельным предприятием.
С вводом в эксплуатацию первых объектов ДКПП — бетоносмесительного узла, лесопильного и деревообрабатывающего цехов — снабжение стройплощадки ТЭЦ–22 бетоном и столярными изделиями стало нормальным явлением. Сборный железобетон, производимый на комбинате, начали применять при закладке фундаментов под турбогенераторами, мельницами и другими тяжелыми объектами.
В настоящем времени завод продолжает производить железобетонные конструкции. Перечень выпускаемой продукции включает все типы промышленных железобетонных изделий выпускаемых промышленностью России, в т.ч. мостовые конструкции, сваи, фундаментные блоки, ленточные фундаменты, балки, колонны, ригели, стеновые панели, блоки,кольца, плиты ПНОС, балки СБНОС, плиты перекрытия и покрытия. В том числе: изготовлением и поставкой полных комплектов железобетонных изделий домов для крупнопанельного домостроения этажностью от 3 до 17 этажей с фасадом в кирпичном или панельном варианте. Дома из конструкций завода строятся в городах центральной части России, а также производится поставка конструкций жилых домов в другие регионы России и СНГ. Предприятием производится проектно- изыскательские работы. Доставку продукции автомобильным транспортом непосредственно на строительную площадку и и собственным железнодорожным парком и вагонами МПС. тел. 8(916)503-1433
Дзержинский комбинат производственных предприятий (ДКПП) в Дзержинском - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Московской области (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
Если быть честными, в Ренамакс обратились по совету знакомых, последний раз... В июне 2011г. был приобретен Сандерик в комплектации "Престиж". После 3000км пробега обнаружили воду под передним и задним правым пассажирскими сиденьями. Позвонили в Ренамакс, и началось... По телефону суть проблемы не уточняя рекомендовали приехать лично, приехали лично- сообщают, что надо записаться на прием, записались, уехали, приехали по записи, ждали почти час, что бы мастер принял машину. Через три часа приносят показывают какую-то прокладку, мол оне ее на заводе плохо поставили.... Мне-то что? Машина на гарантии... Спрашиваю как быть с мокрым насквозь салоном, предлагают оставить авто для просушки (в одиннадцатом часу ночи), домой (за 25 км.) на такси или пешком....После ремонта- в салоне отваливается пластик и вспучены коврики (в воде стояли). Мастер безапелляционно так- "Если бы на заводе сборка нормальная была, а то ведь сборка ******, сами такую машину выбрали, не BMV последней модели...В общем впечатления самые гнусные.
Имела опыт покупки тротуарной плитки в компании «Орис Пром» orisprom.ru/produc...mernaya_plitka/ и их плитка имеет ряд преимуществ среди которых прочность, не крошится, не бьется, укладывается легко и особенно понравилось как она проявила себя в зимнее время при минусовой температуре к которой она лояльна и не образовывается наледь.
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
( Подписаться на обновления форума RSS )Оставить комментарий
Оставить что-то после себя
Нам интересно именно твое мнение.
Только оставайтесь в рамках приличия.