дизеля АСУ Байкал 82-94г

Кабины располагались в следующей последовательности 42Л6 - сама кабина была, но пустая, оборудование из неё демонтировали и установили внизу, в КП.65И, 65У, 52-я, 92-я, 89-я. И на против 2 кабины ЗИПы.

Служил здесь. Не было здесь вертолётной площадки. Что это не знаю.

В этом здании два больших помещения. Первый зал с паркетом по середине и линолеумом по краям Использовался в зимнее время и в плохую погоду для развода смены заступающей на боевое дежурство.Второй зал - учебный класс. Весной 1989 в этом учебном классе был ремонт. Непосредственно участвовал в этом ремонте. Пол застелили линолеумом в классе. Зал для разводов не трогали.Из класса есть длинная лестница вниз, в Командный пункт. Весной, когда таял снег и при длительных дождях эту лестницу затапливало водой, что причиняло массу неприятных физически напряжных забот механику 44М6-Кварц, а с 1 января 1989 эту должность сократили и все обязанности по Кварцу и всю его территорию вменили оператору 42-й кабины.