Так бывает - не все имеет описание. Для карты важны название и координаты. Места на нашей карте создаются и наполняются обычными людьми. Вы и сами можете изменить или дополнить информацию на этой странице. Этим поможете людям лучше узнать о мире вокруг.
Заградворота №104 в Дубне - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Московской области (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
21.03.2025 11:22:02 * off - esd-
65219251742552522067dd3dca0fb1a
21.03.2025 11:22:02
когда-то давно Павелip:5qooh4hd0
Важное сооружение: в случае прорыва канала где-нибудь после ворот раздвижные створки (примерно по 50 метров длиной и 10 глубиной) по подводным рельсам выезжают слева и справа, стыкуются на середине и перекрывают собой канал.
Чтобы перекрыть приток воды из Московского моря.
Недавно сами эти створки ворот заменили на новые (впервые с 35 года!), более легкие, так как они сварные, а были на заклепах!
Но 70 лет гарантии на новые створки изготовители однако не дали...
Вес створок составляет 250-270 тонн. Кстати, в старых створках использовалось дерево - лиственница! В газете "Встреча" утверждалось, что доски хорошо сохранились: www.vstrecha-dubna.r...ull.php?nid=611
Оставить комментарий
Вы можете выбрать любое имя.
Сказать пару слов, передать приветы. Оставить что-то после себя Нам интересно именно твое мнение.
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
Да, туннель в Москве гораздо более известный и масштабный, потому как там ничего не рыли под водой - канал идёт по насыпи, как ж/д. Несколько лет назад его расширили за счёт строительства новой дыры.
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Важное сооружение: в случае прорыва канала где-нибудь после ворот раздвижные створки (примерно по 50 метров длиной и 10 глубиной) по подводным рельсам выезжают слева и справа, стыкуются на середине и перекрывают собой канал.
Чтобы перекрыть приток воды из Московского моря.
Недавно сами эти створки ворот заменили на новые (впервые с 35 года!), более легкие, так как они сварные, а были на заклепах!
Но 70 лет гарантии на новые створки изготовители однако не дали...
Фотки и видео замены створок ворот вот тут:www.dubna.ru/news/1...2008-04-21#6435
Вес створок составляет 250-270 тонн. Кстати, в старых створках использовалось дерево - лиственница! В газете "Встреча" утверждалось, что доски хорошо сохранились:www.vstrecha-dubna.r...ull.php?nid=611