Поселок имени Воровского

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА О ПОС.ИМ. ВОРОВСКОГО

Современный поселок им. Воровского вытянулся вдоль южного коренного берeгa древнего озера ледникового происхождения. В настоящее время от древнего озера сохранились торфяные массивы Маслова, болота да остатки заболоченных озер: Чистого, Лукового, Поганого.

В 1972 году после торфяного пожара, который оголил склон центрального суходола Маслова болота, в оранжевой зале, ученик Виктор Крючков обнаружил и принос в школу несколько дротиков 15-ти видов орнамента, отщипы от тарелок, сосудов, украшения, ножи и т.д. (имеются в школьном краеведческом музее). Об этом сообщили в Академию Наук СССР. После проведенных раскопок было обнаружено 10 стоянок древних людей, которые относятся к 4-ому тысячелетию до н.э. Остальные стоянки погибли при торфоразработках (расположены, в 4 км от ост Храпуново) На Масловом болоте осталось два не раскопанных кургана, которые представляют большую археологическую ценность.

История поселка собиралась по крупицам учителем истории Пещенко Петром Фомичем, который является основателем школьного музея.

Более ста лет назад на месте нашего поселка были непроходимые болота да лесная глухомань. Существовала только небольшая деревенька Демидово, которая входит сейчас в черту поселка. В указателе селений жителей уездов Московской губернии, составленном, в 1852 году значится: "Демидово - деревня 2-ого стана, Каринской Анны Михайловны, коллежской асессорши. Крестьян: 10 душ мужского пола,.16 - женского; 4 двора; 42 версты от столицы и 21 верста от уездного города по Носовихинской дороге.

Леса и озера, богатые зверем, дичью и рыбой, привлекали людей в эти места с незапамятных времен.

Прошли тысячелетия. Озера заболотились, покрылись торфом и привлекли сюда уже новых людей, которых интересовал торф. Во второй половине XIX века стали ощущаться большие потребности в топливе. Торфяные запасы Подмосковья, были незаменимым резервом местного топлива для заводов и фабрик. Первым стал разрабатываться Бисеровский массив, а в девяностые годы - Масловский торфяной массив. Болота принадлежали казне и частным лицам. Добывали торф для Реутовской, Раменской, Купавинской и Истомкинской фабрик. Одним из первых начал торфодобычу владелец фарфорового производства из гжельской деревни Кузязево Храпунов.

Однажды Храпунов приехал к нам на охоту в лес, где тогда в большом количестве водились кабаны и лоси. Поохотившись, он с друзь¬ями перешел железнодорожную линию для того, чтобы разжечь костер и обогреться. Костер был разожжен приблизительно там, где когда-то была пожарная, а сейчас 2-этажные дома. Храпунов сбил сапогом ком "земли" и увидел, что это глина, а так как он был специалистом в этой области, определил, что глина ценного сорта. С этого времени стали вывозить глину в Гжель. Нанял рабочих, которые перевозили глину к остановке поезда. Станции еще не существовало. Зятем глина грузилась на железнодорожные вагонетки. Грузчики были готовы к погрузке глины, а хозяин где-то замешкался и они стали ему кричать: "Храпунов! Храпунов!", а в это время стоял вопрос о названии стан¬ции. Говорит, что о легкой руки грузчиков станция стала называться Храпуново,

Рабочий день выматывал рабочих до предела, он длился 13,5 ча¬сов с 1 мая до 1 августа. Рабочие должны были приступать к работе в 4 часа утра и работать до 6 часов вечера с 2,5 часами перерыва на обед и отдых. Основная часть артели - ямщики, стоя по колено в воде, за день с лопатой набрасывали на ленту элеватора по 20 тонн торфа. Секачи, мальчики 14-16 лет, отсекая попеременно двумя ножами торфяную ленту, поступающую из барабана, делами 30-40 тысяч ударов. Подкладчик едва успевал подставлять полутораметровые решетки, на каждую из которых ложилось пять серых торфяных кирпичей. Он двигал их по роликам в вагонетки, заполняя каждую в три ряда. Вагонщики вручную откатывали тяжелые вагонетки к месту сушки торфа. Другие рабочие складывали торф в один ряд. Дня через четыре, когда он "завянет", его переворачивали. Затем складывали в небольшие клетки, а потом до зимы - в караваны. И так, 13,5 часов в сутки весь сезон. Тяжела была жизнь торфяников, и только нужда гнала сюда людей из Курской, Тамбовской и Рязанской губерний Центральной России.

Конец 20-х, начало 30-х годов знаменуется появлением новой техники. А Масловские торфоразработки переходят на гидроторф. В это время строится школа, детские ясли, детский сад, больница, клуб.

До 1940 года наш поселок входил в состав Есинского сельсовета. 16 июля 1940 года Указом Президиума Верховного Совета СССР населенный пункт при торфоразработках им.Горького был отнесен к категории рабочих поселков с присвоением наименования пос. им.Воровского.

" Я люблю человечество и отдаю ему все свои силы", - в этих словах Вацлан Вацлович Воровский выразил свое отношение к людям и жизни. Литературный критик, талантливый дипломат. В 1914 году он работал в электрическом отществе, соорудившим на болотах Бого¬родского уезда электростанции. В частности, на болоте "Белый мох" торфопредприятие им. Классона. Вацлав Вацлович не мог оставаться равнодушным к тяжелому труду торфяников. Встречался с ними, беседовал, устраивал благотворительные обеды и субсидировал деньги, на приобретение специальной одежды работникам торфяных болот.

http://vorovskogo.ru/