| Интересное видео рядом | Костел Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии– 2,1 км | Петровский путевой дворец– 2,1 км | Экспериментаниум– 1,6 км |
Сейчас заводу вернули первоначальное название "Дукс" (основан в 1893 году)
На самом деле завод "Дукс" не здесь, а на Втором Боткинском проезде. (МАПО МИГ)
Завод "Дукс" (бывший "Коммунар") в Москве - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Москве (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
| Интересное видео рядом | Костел Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии– 2,1 км | Петровский путевой дворец– 2,1 км | Экспериментаниум– 1,6 км |
Да-а-а. С него начинался 30 авиазавод ОКБ "МиГ".
Теперь это далеко не стратегический объект:-)
Я работал на КОММУНАРЕ или п\я 2407 с 1960 по 1962 год до поступления в МАИ. Это был насышенный завод с разнообразным выпуском продукции - от автоматических систем управления авиационными пушками до выпуска под ключ авиационных ракет типа сайдуиндер и более поздних. Был очень большой инструментальный (2 этажа и около 200 сотрудников, 5 цех-я там работал гравером) цех где для себя делали инструмент (даже сверла и фрезы) оснастку, пресформы, выпускали пылесос "чайка", не очень успешный даже в то время изоляции от импорта. В инструментальном цехе был участок СИП, где стояли швейцарские расточные станки ( наверное фирмы СИП). Начальник цеха был Рубинчик, а старший мастер участка СИП, куда входило полразделение граверов был Хухрев. Практически все граверы были инвалиды с военным прошлым - без нноги, а то и без двух, но были и более молодые люди.
У завода был свой дом культуры "Красная Звезда", который располагался рядом с на другой стороне Тверской Ямской. Помню как мальчишкой 15-16 лет (работал неполный день) со страшным напряжением (никак не мог проснуться в 6.00) бегом, проклиная все на свете, шел на работу к 7.30 да так, чтобы во время бросить в окошко табельшице свой пропуск, который получал в проходной (номер пропуска 7-249). Если опоздал, хотя бы на секунду, сдать пропуск, то окошко табельной закрывалось, табельшица составляла ведомость и через час все факты опозданий подавались начальству. Оставалось только слезно доказывать что ты опоздал из-за троллейбуса только на 3 минуты ( или вообще не опоздал, но забыл сдать пропуск). иногда жалели и поругав не вписывали в приказ. После отметки у табельшицы можно было спать или изчезнуть из цеха - если ничего срочного не было, то и нормально. Я жил на Соколе и всего то нужно было 30 мин чтобы дойти до троллейбуса 12 и доехать до ул.Правды, но как тяжело мне давалась ранняя пробудка и эта дорога - помню как сейчас. С остановки троллейбуса и до самого завода тянулась непрерывная череда людей - в то время возле Коммунара вплотную было еше 2 завода примерно такого же направления, да еще фабрика Ява, да еще комбинат Правда. В общем идущая полусонная мрачная толпа в морозном утреннем тумане - одно из ярких воспоминаний моей молодости - очень похоже на старый немой кинофильм Мать - там есть такая сцена. Конечно пока идешь, встретишь пацана из цеха, или с кем играл в футбол на стройке завода, или с кем учился в школе - глядишь и жизнь налаживается.
После поступления в МАИ воспоминания о Коммунаре сохранились только в трудовой книжке и в проф. билете. Однако после 4 курса пришлось опять с ним повидаться. Мы были направлены на практику - и именно на п.я. 2407. Почему-то я и еще два студента из нашей группы Скоров и Мамонтов не пришли во время к проходной для оформления пропуска и не получили его. В наказание руководитель практики решил направить нас не на сборку электроники к ракетам (цех 24-куда определили всю нашу группу) а вмеханический цех 3, где делали корпусные части изделий. Встретил нас в цехе очень калоритный мужик - старший контрольный мастер Евсиков, причем встретил с большим удовольствием и даже уважением. В его отделе не хватало контролеров и он схватился за нас, сразу предложив нам работу контролера 3 разряда с полной оплатой - а это 90-100 руб хорошие деньги для студента. Но работа была всякая, втом числе и ночная - цех изготовил партию обечаек и нужно осуществить контроль - иначе не запишут в план. Как правило в ночную смену выходили чтобы компенсировать спячку в начале месяца и через 3-4 часа после начала смены все шли спать по разным местам. Но поспать часто мы не имели возможности,т.к. должны были принять, или не принять- вернуть на доработку продукцию, записав все это в журнал - иначе все (цех, а может и несколько цехов) будут сидеть без денег. Помню, как использовали проходной и непроходной шаблоны, и хорошо помню, что никто не пытался на нас давить или уговорить принять некондицию, старший мастер относился к нам, как к профессорам... Любимое его выражение - вот эта МАНДЕЖКА не годится...
В цехе работал высококлассный специалист-жестянщик слесарь Крылов. Вначале месяца его было не слыхать и невидать, а делал он жестянку, в том числе лючки к приборному отсеку изделия. Вроде бы простое дело, но лючек должен открываться и закрыватья и не торчать из корпуса. Время спокойно шло в начале месяца, и вдруг оказывалось, что скопилась партия корпусов
... Время спокойно шло в начале месяца, и вдруг оказывалось, что скопилась партия корпусов с некондиционными лючками - не ставятся, не открываются или не закрываются. Сразу же руководство понимало, ЧТО ПЛАН ГОРИТ, и центральной фигурой становился слесарь Крылов - он один мог исправить брак и подогнать лючки к обечайкам. Где Крылов, почему его не видно, срочно отыскать, если нет, съездить домой... Но оказывается, что Крылов в запое, да и не первый день. Точно не знаю, как его обрабатывали, что сулили, но в конце месяца недовольный и похмельный он появлялся в ночной смене (а был он совсем нестарый человек лет 45). Совсем по Некрасову "до смерти работает, до полусмерти пьет" Крылов в течение 3-4 дней исправлял гору брака, работая и днем и в ночную смену, не за страх а за совесть. Партия изделий благополучно сдавалась и Крылов спокойно уходил в небытие..
Все эти воспоминания неожиданно нахлынули на меня когда я вчера проходил мимо завода. Я так и не увидел, где же теперь проходная, только узнал метсанчасть и вечернюю школу (наверное бывшую) на ул Ямского поля, а спросив охранника крутой фирмы на ул Правды узнал, что завод еще есть, но нынче его называют ДУКСОМ.
НЕВОЛЬНЫЙ ЧИТАТЕЛЬ ПРОСТИ ЗА ДЛИННОЕ СЛОВОИЗЛИЯНИЕ
Я работала на Коммуна ра с августа 1984 по октябрь1988г. До этого проходила там 5 месяцев производственной практики. Случайно зашла на этот форум, на душе очень тяжело, увидела старые фото завода....Очень жаль тебя Коммунар.
Я работал на этом заводе с 1982 по 1993г.г., в подразделении цеха №5, в лаборатории "МЭРО". Тогда на заводе ещё делали знаменитые в Советское время пылесосы "Чайка", но это было всего где-то 10% от всего производства завода, остальное это ракеты класса воздух-воздух, воздух-земля и авиационные пулемётно-пушечные изделия 12-го, 23-го калибров (в частности ГШ6-23 и системы самонаведения к ним). Перед конверсией и развалом Союза, к нам пришли стволы и ленты 30мм., которые так и не пошли в производство. Потом я с завода ушёл, поскольку надо было кормить семью. А мне предложили тогда з/п в 100 000руб., когда я на тот момент получал на заводе 33 000руб. Когда уходил - сердце кровью обливалось, думая о том КАК можно было развалить ТАКУЮ обороноспособность, за которую у меня ВСЕГДА была гордость, поскольку САМ это делал своими руками! Да и сейчас постоянно думаю о своём родном заводе постоянно - как было бы здорово вновь возродить его и всю Страну, которую развалили Горбачёвы-Ельцыны!
Был там где-то год назад, где был МОЙ завод. Сейчас там соят корпуса банков, оффисов, которые, по большому счёту, для укрепления обороноспособности страны, вообще не нужны, которые создают лишь хлам макулатуры!
У нас был свой заводской клуб "Звёздочка", из которого потом сделали казино "Golden Palace", а сам завод переименовали в "Дукс". До сих пор являюсь акционером своего родного завода (1 чубайсовский ваучер).
Хочу оставить и передать ОГРОМНЫЙ привет тем двум своим сослуживцам, с которыми работали вместе в "МЭРО", и которые остались там - это Юре, Борису и старшему мастеру Владимиру Валентиновичу Ёлкину! Дорогие мои, я помню о вас ВСЕГДА!
тоже там работал с 1989 по 1992 в 6 цеху
Я 1988 года закончила Авиационный техникум при заводе Коммунар.
Мне нужно восстановить вкладышь с оценками к диплому.
Помогите пожалуйста,
Подскажите где найти архив техникума.
Я работала на КОММУНАРЕ с1971 вроде 41 цех начальник Филимонов,секретарём-табельщицей,а потом перешла в 25 отдел-техника безопасности,но в медсанчасти была химлаборатория и мы вдвоём ходили по цехам и брали пробы воздуха -проводили анализы как цех загрязнён вредными выбросами.Мне было тогда 18 лет,какое было замечательное время.
А где можно посмотреть фото бывшего завода? Время было золотое, думала что всегда так будет
.
всем Дорого дня ,ночи ,утра.
случайно попал на эту страничку . и я рад этому совпадению.
о заводе и его коллективе , даже кого я не знал - самые теплые воспоминания.
я учился и работал с августа 1987 по примерно апрель 1993 когда завод после празднования сменил своё имя на Дукс.
начинал я в 28 цеху , а через год перешел в 11 цех в группу по ремонту подвижной техники завода - электриком. кто помнит тот вспомнит яркие погрузчики и эл.кары которые мы с моими коллегами красили и ремонтировали. сйчас я уволился с работы где проработал 11 лет. зашел на сайт в поисках работы на нашем заводе, если он жив и там платят зарплату.
прошу Вас напишите если есть пожелание встретится , поседеть в баре за кружечкой пива и вспомнить все самое прекрасное. мой эл. адрес blad@starlink.ru
Дед работал на Коммунаре Николаев Владимир Иванович, токарем, потом начальником цеха. Отец тоже работал инженером, главным инженером, даже у Козлевича или как там его Козловского что-ли, замом был...
Хорошие воспоминания о "Лесных полянах", был там в детском садике и пионерлагере.
В лагере помню был влюблен в Ленку Ермакову.
Добрый день, меня очень интересует заводской музей, кто знает существует он или нет ?Интересует история завода, Выпуск на заводе авто и вело транспорта
ДУКС, Завод «Дукс» (Dux)
Нусинов Александр t7522895@yandex.ru, БУДУ РАД ЛЮБОЙ ИНФОРМАЦИИ !!
89263214127