Описание
Строительство Бахметьевского гаража, рассчитанного на обслуживание 125 "Лейландов" по прямоточной системе, началось в апреле 1926 г. 1 ноября 1927 г. сюда из Ордынского парка были переданы 60 английских "Лейландов". Он был достроен и сдан в эксплуатацию в апреле 1928 г. В 1929 г. в него были переведены все автобусы из Ордынского парка, и в конце этого года в нем эксплуатировались 177 "Лейландов" и 1 Я-3. В 1930 г. после открытия ремонтных мастерских, парк получает номер Первого. В 1934 г. сюда из Дружинниковского парка переданы 46 Я-6, которые вскоре были списаны. В январе 1936 г. поступили первые ЗИС-8, которые в 1938 г. заменили все имевшиеся "Лейланды". Перед войной поступили первые ЗИС-16. В 1940 г. было 220 машин. С началом войны парк был переоборудован в авторемонтные мастерские для военных машин, а автобусы реквизированы армией и частично переданы во второй парк.
Возобновил свою работу как Третий автобусный парк в конце 1945 г. с 55 автобусами ЗИС-8 и ЗИС-16, в 1946 г. было 170, а в ноябре 1947 г. - 216 автобусов обоих типов, две колонны которых в 1948 г. были переданы в новообразованный 4-й парк. В июле 1948 г. поступили первые 10 ЗИС-154 (всего парк получил 63), в июле 1950 г. - ЗИС-155, в 1957 г. - ЗИС-158. В феврале 1959 г. поступили три немецких двухэтажных автобуса, которые работали на 111-м маршруте. В конце 1961 г. было 444 автобуса при емкости парка в 186 мест.
В 1962 г. проведена реконструкция, что позволило расширить парк. Весной 1964 г. для прохождения испытаний поступили Икарус-556 и его сочленённый "брат" - Икарус-180 (по одному автобусу каждой модели). В 1966 г. поступили первые ЛиАЗ-677. В 1967 г. в 5-й колонне испытывались 2 ЗиУ-6М. В 1968 г. парк обслуживал маршруты №№ 5, 5-красный, 23, 24, 31, 33, 74, 76, 82, 84, 85, 96, 98, 111, 115, 126, 154, 507, 511, 537, К-красный, К-черный. В конце 1970 г. - 623 автобуса при емкости парка в 230 мест; в 1981 г. - 519 автобусов. С 1983 г. поступают Икарус-280.
В 1989 г. начато строительство филиала парка на Алтуфьевском шоссе; открытая стоянка введена в 1995 г. на 70 машино-мест. В начале 1995 г. в парке было 385 автобусов, в т.ч. 275 ЛиАЗов и 109 Икарусов. После окончания постройки филиала, в 1999 году парк полностью переехал в Бибирево, а открытая стоянка на 2-й Мытищинской ул. была передана 4-му парку. В старом помещении (на ул. Образцова, 19) намечали открыть музей истории московского городского транспорта, однако в итоге здание было продано еврейской общине и в 2001 году наполовину снесено.
В настоящее время обслуживает маршруты: 24, 31, 50, 61, 71, 76, 85, 93, 124, 134, 174, 176, 181, 183, 185, 244, 278, 603, 605, 618, 628, 692.
ГУП "Мосгортранс". Филиал ГУП 3-й автобусный парк в Москве - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Москве (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
| Интересное видео рядом | Парк Яуза– 4,1 км | Sky Town– 5 км | Недостроенная Ховринская больница– 5,7 км |
Отзывы и комментарии
( 1 |