| Интересное видео рядом | ГО "Стрела" (Шанхай)– 0,5 км | Главное здание МГУ– 2 км | Очаково-Матвеевское– 4 км |
Автосервис Toyota в Москве - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Москве (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
| Интересное видео рядом | ГО "Стрела" (Шанхай)– 0,5 км | Главное здание МГУ– 2 км | Очаково-Матвеевское– 4 км |
Ахахахах! Сколько же тогда система жрет микроавтобусов)))))
Вы еще скажите, что пол-коллектива здешнего центра круглые сутки в поте лица режет на части новенькие Тойоты, потом кусочки спускают по стволу вниз, ну а вторая половина сотрудников центра сваривают и собирают машинки заново. Работают естественно вахтовы методом, в три смены.
Кстати. Говорят "Toyota Motor Company" не справляется с наплывом заказов из ССО, и поэтому строит завод по сборке своих автомобилей в Калужской области. И туда, прямиком от объекта, пыхтя эректором, движется сверсекретный и сверхсвуковой реактивный проходческий щит с плазмопригрузом фирмы "Раменкнехт", чтобы обеспечить немедленную поставку легкового транспорта, так нужного на бесконечных километрах подземных спецтрасс Москвы.
Чушь! Завод полностью справляется со своими обязательствами по поставке микроавтобусов для нужд подземных спецслужб! Нашими специалистами освоен выпуск специальных моделей микроавтобусов:
- Тойота-Бетониум (цельнолитое исполнение в передвижную опалубку из цемента марки М-500)
- Тойота-Бетониум-VIP (по многочисленным просьбам, на бетонные сидения кладется подушка из поролона. Также изменена конструкция цельноарматурных амортизаторов: они сделаны без бетонного омоноличивания.)
- Тойота-Запалиум (для вывоза выловленных диггеров в сторону бетонного завода, с целью последующей утилизации. Выполнена на базе кузова обычной бетономешалки, но с решеткой на отверстии для залива бетона. Что бы не сбежали.)
Ахахахах! Сколько же тогда система жрет микроавтобусов)))))
Вы еще скажите, что пол-коллектива здешнего центра круглые сутки в поте лица режет на части новенькие Тойоты, потом кусочки спускают по стволу вниз, ну а вторая половина сотрудников центра сваривают и собирают машинки заново. Работают естественно вахтовы методом, в три смены.
Кстати. Говорят "Toyota Motor Company" не справляется с наплывом заказов из ССО, и поэтому строит завод по сборке своих автомобилей в Калужской области. И туда, прямиком от объекта, пыхтя эректором, движется сверсекретный и сверхсвуковой реактивный проходческий щит с плазмопригрузом фирмы "Раменкнехт", чтобы обеспечить немедленную поставку легкового транспорта, так нужного на бесконечных километрах подземных спецтрасс Москвы.
Любопытно, а что за энтузиасты регулярно удаляют рамочку с соседнего объектика на юго-восток от автосервиса? Уж его и "водокачкой" обзывали, и "авотх%ем", простите мой французский... и каждый раз кому-то не угождают с названием, описание удаляют :)
Может, Великие и Ужасные сами напишут, как правильно это место величать, чтоб название всех устроило? :)