Зао Коп Зил Магазин

а мне нежалко

когда я там работал в 1992 году он назывался МСЦ-6, в 1993 его переименовали в ЦЛА и А (цех легковых автомобилей и автобусов). В те годы больше делалось автобусов ЗИЛ-3207 (раннее название ЗИЛ-118 Юность)

Уважаемые пользователь (ли), те, кто удаляет информацию не ими опубликованную, большая просьба, не надо её удалять. Если есть желание, что-то добавить, то добавляйте, не трогая предыдущее. Если, что-то усмотрели противоречащее или неправдивое, то для этого есть возможность прокомментировать, высказать свою точку зрения по существу. На данном сайте за последнее время стали исчезать многие публикации или их изменять без какого-либо обоснования. Если данное лицо не прекратит этим заниматься, то на этом сайте будет поставлена точка. В предыдущей информации для Московского автомобильного завода имени И. А. Лихачёва, производственного объединения ЗиЛ была изложена историко-экономическая объективная информация о высоком уровне развития машиностроения эпохи СССР - и стесняться здесь нечего, заменяя положительное отрицательным. Весь интернет заполнен разваленными заводов, фабрик, пионерских лагерей, домами отдыха и другими учреждениями, организациями и предприятиями. Пусть молодое поколение видит и положительное, а не только отрицательное. Процесс развития от низшего к высшему протекает не в порядке гармонического развёртывания явлений, а в порядке раскрытия противоречий, свойственных предметам, явлениям, в порядке “борьбы” противоположных тенденций, действующих на основе этих противоречий.Экономические кризисы, являются насильственным взрывом всех противоречий любого способа производства, существовавшие и существующие на земле, которые неминуемо вели и ведут к дальнейшему углублению и обострению этих противоречий. Каждый кризис приводит к резкому сокращению производства, падению оптовых цен на товары и биржевых курсов акций, уменьшению объёма внутренней и внешней торговли. При каждом кризисе объём производства падает до уровня, существовавшего ряда лет назад. В XIX веке во время кризисов уровень хозяйственной жизни разных стран отбрасывался на 3 – 5 лет, а в XX веке – на десятки лет назад.Во время кризиса 1873 г. Добыча угля в США упала на 9,1 %, 1882 г. – на 7,5, 1893 г. – на 6,4, 1907 г. – на 13,4, 1920 – 1921 гг. – на 27,5, 1929 – 1933 гг. – на 40,9 %. Продукция чугуна в США упала во время кризиса 1873 г. На 27 %, 18882 г. – на 12,5, 1893 г. – на 27,3, 1907 г. – на 38,2, 1920 – 1921 гг. – на 54,8 и 1929 – 1933 гг. – на 79,4 %. В Германии общий объём промышленного производства упал во время кризиса 1873 г. на 6,1 %, 1890 г. – на 3,4, 1907 г. – на 6,5 и 1929 – 1933 гг. – на 40,6 %. Кризисом 1857 г. США были отброшены назад по добыче угля на два года, по продукции чугуна – на четыре года, по экспорту – на два года и по импорту – на три года. Кризисом 1929 г. США были отброшены назад по добыче угля на 28 лет, по продукции чугуна – на 36 лет, по продукции стали – на 31 год, по экспорту – на 35 лет, по импорту – на 31 год.Англия кризисом 1929 г. Была отброшена назад по добыче угля на 35 лет, по продукции чугуна – на 76 лет, по продукции стали – на 23 года по внешней торговли – на 36 лет. Экономические кризисы ярко демонстрируют противоречивый характер любого государства. При каждом кризисе в условиях крайней нужды миллионов людей, обречённых на нищету и голод, уничтожаются огромные массы товаров, - пшеницы, картофеля, молока, скота, хлопка. Консервируются или идут на слом целые заводы, верфи, домны, уничтожаются посевы зерновых и технических культур, вырубаются плантации плодовых деревьев.За три года кризиса 1929 – 1933 гг. в США было снесено 92 домны, в Англии – 72, в Германии – 28, во Франции – 10 домен. Тоннаж уничтоженных за эти годы морских судов составил более 6,5 миллионов регистровых тонн.Кризисы приносят неисчислимые бедствия рабочим и крестьянам. Они вызывают массовую безработицу, которая обрекает на вынужденное безделие, нищету и голод сотни тысяч и миллионы людей.Число рабочих занятых в обрабатывающей промышленности США, во время кризиса 1907 г. сократилось на 11,8 %. Во время кризиса 1929 – 1933 гг. число рабочих американской обрабатывающей промышленности сократилось на 38,8 %, сумма выплаченной заработной платы упала на 57,7 %. По данным американских статистиков, в период с 1929 по 1938 г. в результате безработицы было потеряно 43 миллиона человека-лет.Кризисы в огромной степени усиливают необеспеченность существования трудящихся, их страх перед завтрашним днём. Годами не находя работы, рабочий теряет свою квалификацию; после окончания кризиса многие из них уже не могут вернуться на производства. В годы кризисов резко увеличивается число самоубийств доведённых до отчаяния людей, растут нищенство и преступность.В итоге. Кризисы являются наиболее наглядным показателем того, что производительные силы, созданные данной общественно экономической формацией, переросли рамки данного способа производства производственных отношений, вследствие чего эти последние стали тормозом для дальнейшего роста производительных сил.