Остатки бывшего пешеходного моста и переход труб коммуникаций через Лихоборку
РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
Так бывает - не все имеет описание. Для карты важны название и координаты. Места на нашей карте создаются и наполняются обычными людьми. Вы и сами можете изменить или дополнить информацию на этой странице. Этим поможете людям лучше узнать о мире вокруг.
Остатки бывшего пешеходного моста и переход труб коммуникаций через Лихоборку в Москве - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Москве (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Я здесь
был!
Хочу
посетить
Не забудь
Интересное видео рядом
Sky Town– 5,6 км
Павильон №23 Океанариум Мосаквариум– 5,9 км
Жилой комплекс "Триумф-Палас"– 6,2 км
Отзывы и комментарии
( Подписаться на обновления форумаRSS )
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
25.11.2024 22:13:50 * off - esd-
8351389173256923006744e88e80111
25.11.2024 22:13:50
Выскажите свое мнение
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
карта Бусиново(5,8 км) карта Бибирево(7,9 км) карта Долгопрудного(10,6 км) карта Шереметьевского(13,7 км) карта Паведники(13,9 км) карта Химок(15,8 км) карта Москвы(17,4 км) карта Лобни(18,1 км) карта Мытищ(18,4 км)
Аккуратнее ходите: с виду приятные берега, заросшие травой, но можно напороться на хороший гвоздь или кусок арматуры или просто споткнуться на каком-нибудь мусоре...
ООО Электропромремонт, ИНН 5005052530. Сдавали им на капитальный ремонт генератор 12.05.2011 г., накладная № ВЭ00251. Эпопея с ремонтом тянулась до февраля 2012 (первый раз вернули якобы исправленный генератор, по рекламации переделывали, но опять безуспешно, следующая рекламация, взялись восстановить свои ляпы, продержали до февраля и вернули с отказом от ремонта - накладная № ВЭ00106 от 29.02.2012). Итог: генератор после таких "ремонтов" не подлежит восстановлению (генератор японский, двигатель перемотали не правильно, а родную схему обмотки не срисовали). Деньги за ремонт (квитанция к приходному ордеру № 051 от 24.05.2011) не можем вернуть до сих пор (ноябрь 2012г). Руководители: Георгиев В.О. и Лeщeнкo В.Г. ссылаются друг на друга и на отсутствие у компании денег. Вывод: если хотите потерять и технику и деньги и нервы, обращайтесь в эту компанию.
Машина у меня уже более трех лет, немного приелась честно говоря, хотелось чего-то нового. Решился на тюнинг)) Приятель уже делал тюнинг в «Кволити Моторс», получилось супер, поэтому и я туда же пошёл. В итоге получилось примерно то, что и ждал — эффектный обвес, оригинальный окрас, новые бампера ещё мне поставили. Смотрится симпатично и ярко, ребята мастера, конечно.
Уточнение: другими словами, добавить два "ядра", представляющих собой нейросеть на мемристорах? Да, ядра из нейросетей - это действительно хорошо бы.. В архитектуре ARM, для справки, множество ядер являются просто интегральными схемами, выполняющими простые повторяющиеся действия: контроллер ЮСБи, медиакодеры, и т.д.
Да тут не вода, а черт-те-что. Как только уточки не растворились...
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
(