ВПП вытянута почти строго север-юг, асфальт, длина 3000 метров, ширина 100 метров (как МКАД!!!), параллельно проходит рулежка, чуть более скромных размеров. Между ними полоса леса шириной метров 250. Рулежка и ВПП соединены четырмя перемычками. На южном и северном конце ВПП нарисованы числа. Какие не скажу. Интересно, что это означает?! Наверное, номер полосы в каком-то реестре аэродромов. На рулежке три заасфальтированных кармана с промаркированными местами для стоянки бортов. Всего 27 мест. В местах стоянок ширина рулежки достигает вообще колоссальной ширины - 200 метров. И эта куча асфальта окружена непроходимыми лесами. И, повторюсь, никаких следов жизни. Только заброшенная вышка с которой управляли взлетом/посадкой и несколько хозяйственных построек. Увы, а может и к счастью, все в состоянии полной запущенности.
Карманы для стоянки уже начинают зарастать деревьями. Еще не критично, но процесс пошел. А вот ВПП на удивление в отличном состоянии. Естественно, отказать себе в удовольствии покататься по взлетке мы не смогли. Отличное покрытие. «Полоса 2300» в гораздо худшем состоянии. Именно, этот факт, а может достаточно свежие следы разметки, и навели на мысль, что мы встаем на ночевку на изредка действующем аэродроме. А когда мы утром увидели следы сгоревшей при торможении резины в начале ВПП, то были почти уверены, что это так и есть. Однако, по словам Константина, точно так же как и сейчас эти следы и разметка выглядела в 94 году. Значит, феноменальная сохранность в северных условиях???
Такое мегасооружение могло означать одно – это один из запасных аэродромов стратегической авиации. Поиски в Интернете в открытых источниках подтверждают эту информацию. Это действительно запасной полевой аэродром 987 Морского Ракетно Авиационного Полка (МРАП), который базируется в знаменитом Североморске-3. Аэродром носит гордое название Хариусный. Наверное, не надо рассказывать, чем там занимались в свободное от полетов время?! Этот асфальт принимал на себя 79 легендарных тонн ТУ-16. Да, да, тот самый стратегический бомбардировщик, одна из модификаций которого перевозила ядерные боеголовки.
Аэродром Хариусный 225,8 км на юго-восток от Мурманска - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Мурманской области (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
ну, судя по снимку, не совсем строго север-юг, даже, совсем не строго!
30 декабря 2012 ст матросip:2gfp3c980
возле пос октябырского было два аеродрома идин хариусный другой умба там базировались ту 195 это по дороге на деткаламбино в 15км от октябырского я служыл там в 1972
когда-то давно SYuship:5qooh4hd0
грубо говоря, цифры на ВПП обозначают градусы... ;)
В данный момент все дороги, кроме одной, к ВВП перекрыты. На ВВП есть жизнь, стоит охрана
24 декабря 2014 Знакомыйip:7hmjleck0
ежели речь об Хариусном - охраны там точно давно нет. а вот к Умбозерскому не каждый проедет.
12 ноября 2015 Строительip:a4t2eula0
а почему хариусный я там служил с 89 по 96(до ликвидации 90148)и не разу не слышал чтоб нас так обзывали?
04 января 2018 с мip:3j1dpgad0
а ты кто боярин который с 89го служил на хариусном.
04 октября 2018 с мip:8p4016nt0
кто с 89го на берёзовке т е на хариусном служил отзовись и назовись.
02 мая 2020 поварip:8dc05t7d0
я служил русик меня зовут был поваром ездил на водовозке сидел на кпп командиром был майор пушков в.ч34308 кабардинец
23 марта 2021 Поварip:ha1ni9t0
Я служил девяностых командиром был майор Пушков хороший мужик был
30 января 2022 Ученыйip:a1362jjg0
усик саня ближний привод
30 января 2022 Ученыйip:a0eqkd5f0
со мной служили ...петренко кдп. кжибовский дизельная . васка шныра дальний привод юг
02 февраля 2019 Анонимный из ip:14odq3ej0
Проезжали ( велотуризмом ) аэродром с севера на юг. Точные координаты N67° 22.877' E34° 12.957'. Заезд имеется в северо-западном углу рулежки, выезд в юго-восточном углу ВВП.
По дороге встретился джипер ( не в форме ), более никого не замечено. Покрытие рулежки все еще близко к идеальному, хотя - да, по краям прорастает жизнь. По ВВП не ехали.
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
В 2008 году создан музей наскального искусства "Петроглифы Канозера", сотрудники которого занимаются охраной тех самых петроглифов. Более подробную информацию можно получить здесь: www.kanozero.net63.net
Вот как раз комаров то на острове и немного по сравнению с берегом, да и черники нет. Зато есть гадюки. Древние петроглифы охраняет Верещагин, который и баньку не задорого предлагает))
инопин владимир привет о никиина михаила красноярск
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
возле пос октябырского было два аеродрома идин хариусный другой умба там базировались ту 195 это по дороге на деткаламбино в 15км от октябырского я служыл там в 1972
грубо говоря, цифры на ВПП обозначают градусы... ;)
ru.wikipedia.org/wik...%92%D0%9F%D0%9F
Проезжали ( велотуризмом ) аэродром с севера на юг. Точные координаты N67° 22.877' E34° 12.957'. Заезд имеется в северо-западном углу рулежки, выезд в юго-восточном углу ВВП.
По дороге встретился джипер ( не в форме ), более никого не замечено. Покрытие рулежки все еще близко к идеальному, хотя - да, по краям прорастает жизнь. По ВВП не ехали.
Ссылка на фото ( 07.2018 )