Фотографии
Описание
пляж озера Окуловское 239,4 км на восток от Великого Новгорода - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Новгородской области (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Создано 13 лет назад Irinats
| Интересное видео рядом | Мост Белелюбского– 32,8 км | Валдайский Иверский Святоозерский мужской монастырь– 44,6 км | Музей колоколов– 46,5 км |
Скобарский край
Первые пять лет своего становления полк базировался на аэродроме Остров.
Это небольшой районный городок в Псковской области, расположенный в ста километров южнее г. Пскова на знаменитой дороге Питербугр – Одесса, по которой в свое время впервые проехала императрица – Екатерина вторая. Переправляясь через речку Великую в карете вброд, Екатерина Вторая замочила платье. И в гневе приказала построить через речку мост. В то время чиновники крали мало и на все выделенные из казны деньги построили мост, а точнее два моста: через реку Великую с берега на остров и с острова на второй берег, а на острове была возведена церковь, где кресты повернуты с юга на север. Говорят, что это единственная такая церковь на всей Руси. А сами мосты признаны исторической ценностью, таких мостов во всей Европе насчитывается всего три, стоят они до сих пор. Это уникальное, историческое сооружение. Описать его невозможно. Их надо видеть. Движение транспорта по мосту с 70-х годов прошлого века было приостановлено, поскольку был построен новый мост на трассе Ленинград – Одесса.
Говорят новый мост через реку Великая строился очень долго.
Великие юмористы Штепсель и Тарапунька в одной из юмористических миниатюр так смеялись над долгостроем этого моста:
- Штепсель! Ты знаешь, что в России есть очень Великая река?
- Волга? Лена? Енисей?
- Нет, это река Великая! В Псковской области. Она такая великая, что мост через нее строят уже двадцать лет!..
Этот новый мост построили с другой стороны города по трассе на Ленинград. И для нас он был очень неудобным. С города можно было быстрее дойти пешком через старые мосты, чем ехать по кругу на автобусе через новый мост.
Что касается г. Острова, то это типичный российский районный городок с убогими старыми деревянными, можно сказать, историческими строениями в сочетании с современными домами.
Народ, населяющий г. Остров называют «скобарями». Скобари во времена Петра Первого славились тем, что делали великолепные деревянные скобы (ребра) для «рассейского» военного флота. А в наше время скобари прославились поголовным пьянством и постоянными кулачными драками с офицерами островского гарнизона. А если полки улетали на учения, то скобари дрались между собою, улица – на улицу. Притом в драки попадали не только представители младшего офицерского корпуса, но и старшего. Время было смутное, эпоха была жутчайшая, тем не менее, рыба (по выражению А. Райкина) в реке Великой была.
Хоккей
Особенность скобарского края заключалась в том, что зима приходила рано и была очень снежной и морозной. И хотя это европейский край, по условиям он похож на Сибирь. Морозы были от двадцати до тридцати градусов. А в новогоднюю ночь 1979-1980 года мороз достиг сорока п яти градусов. Было действительно холодно. А весь январь и февраль 1980 года стояла ясная морозная погода. На градуснике было – 33?С. И все это время полк летал по три летные смены в неделю. Приходилось очень много очищать стоянки самолетов от снега. Эта работа выполнялась вручную. Но снежная и морозная зима не была нам в тягость. С первыми морозами замерзали озерца и большие ямы вокруг стоянок самолетов. Когда шло строительство аэродрома, то вокруг стоянок делали обваловку. Землю брали рядом. В результате образовалось много больших ям и озер. Когда наступала зима, то эти озерца ставали прекрасными площадками для игры в хоккей. И мы – техники самолетов, не упускали случая поиграть в хоккей.
В хоккей играли каждую предварительную подготовку. До обеда успевали провести предварительную подготовку к полетам, а после обеда гоняли шайбу до седьмого пота. Руководство полка пыталось препятствовать техникам, гонять шайбу. Однажды зам. По ИАС подполковник Дупик В. Приказал засыпать каток песком, чтобы как кто препятствовать нам этой затее. Каток засыпали песком, но играть на нем стало еще лучше. Ноги не скользили, а шайба летала и по песку отлично. За игру в хоккей нам техникам объявлялись выговоры, делали разнос на построениях и на собраниях, однако спортивная жизнь процветала. Скрещивались клюшки, разбивались носы и вылетали зубы…
Летчики в хоккей не играли. Старшие рассказывали нам такой случай. Годом раньше, еще до моего прихода в полк, во время хоккея летчику Дегтереву выбили зуб. Леша подобрал выбитый зуб, а в лазарете его вставили обратно, и зуб прижился. Но после этого «турнира» летчикам категорически запретили играть в хоккей.
Однажды, еще не замерзли озера, мы стали играть в хоккей по бетону. В качестве шайбы играли шариком, вырезанным из дерева в диаметре до пяти сантиметров. В ходе этого турнира технику самолета Сергею Ермоленко деревянная шайба рассекла бровь. С разбитой брови Сергея очень сильно хлестала кровь. Играть в хоккей на бетоне мы перестали.
На одном из хоккейных матчей произошла травма. Я разбил губу своему другу Боре, который играл против меня. А причина этого кроется не в моей плохой игре, а в том, что играли мы самодельными клюшками. Я за зимний сезон делал себе около десятка клюшек. От бурной и напряженной игры они быстро ломались. На одной такой игре, где Боря играл против меня. Вместо клюшки у Бори было настоящее бревно. Я подцепил его бревно, клюшка моя выскочила и спружинила Боре по зубам. За выбитый зуб своему другу меня до сих пор гнетет чувство вины.
Руководство полка и эскадрильи к развлечениям техников самолетов на льду относилось негативно. И это было понятно. Вместо того, чтобы качественно готовить самолеты к полетам, мы каждую свободную минуту гоняли шайбу. Бывало так, что приедет начальство на стоянку во время предварительной подготовки, а на стоянке копается пару пожилых техников. А вся молодежь на хоккейной площадке за капониром.
В то время, когда инженерно-техническим составом эскадрильи руководил опытный инженер майор Кравчук В., мы успевали все, и играть в хоккей и готовить самолеты к полетам. Майор Кравчук В. знал, где мы играем и вовремя нас останавливал. Но когда инженером эскадрильи пришел молодой капитан Кармадонов А.С. хоккеистам стали наступать на лапы. Поначалу капитан А.С. Кармадонов не мог понять, где деваются техники самолетов. Выйдет на стоянку, а там никого. Мы уходили играть в хоккей через лесочек. И найти нас он не мог. Тогда Александр Семенович проявил военную хитрость. Попросил техника самолета Васю Балахонова провести его на хоккейную площадку, чтобы поиграть с техниками. По простоте душевной Вася согласился. Капитан Кармадонов пришел в разгар нашего турнира и стал с нами играть в хоккей. Мы оценили это очень хорошо. Но на следующий день на хоккейную площадку пришел командир эскадрильи майор Лукьянов В.И., всех построил и через одного объявил – выговор, строгий выговор, выговор, строгий выговор… Подарки раздал каждому. Однако хоккей на этом не прекратился. Мы стали уходить дальше в кусты на новые озера.
Озеро Гороховое – карусель
В выходные дни, мы холостяки предпочитали проводить на красивом Гороховом озере. Оно расположено в пяти километрах от военного Островского городка в лесу. Это круглое озеро километра два в диаметре. Подходы к озеру крутые, метров сто спуск. За ним есть второе такое же озеро. На Гороховом озере расположена база отдыха, профилакторий для летного состава гарнизона Остров. Вода чистейшая. Дно песчаное. Чем дальше от берега, тем глубже.
На озере мы начинали отдыхать с весны. По выходным собирались большой группой. Брали с собой переносной магнитофон. Жарили шашлыки. И пили все, что было. Отдых был прекрасный и незабываемый.
Однажды в выходной день мы очередной раз отдыхали на Гороховом. Был конец мая. Обслуживающий персонал готовил базу отдыха к летнему сезону. Один из «мастеров» прокручивал карусель. Мы в поисках приключений на свою ж… подошли к этому деду и попросили покатать. Тот наотрез отказался, мотивируя тем, что карусель всю зиму стояла, и он начал ее приводить в порядок, готовить к сезону. Поэтому пока не проверит, в эксплуатацию не запустит. Никакие уговоры не помогали, от денег «мастер» категорически отказался. Но шлемка взяла свое. Две бутылки спиртоводяной смеси дали нам возможность покататься на карусели и запомнить это катание на всю жизнь. После первой бутылки дед включил карусель, и мы катались минут двадцать. Дед остановил карусель и сказал «Хватит!».
Мы уговорили его второй бутылкой продолжить катание. К нашему представлению подтянулись другие отдыхающие. Сели все желающие, посадили на карусель несколько мальчиков. На карусели было человек десять. На земле остался один «дед-мастер».
Дед второй раз включил карусель, и мы стали воспринимать удовольствие от катания. После первого получаса катания захотелось остановить карусель и сойти на землю. Но останавливать карусель было не кому. Все желающие кататься были на карусели, а «дед-мастер» где-то пропал. Как выяснилось потом, он запустил карусель, а сам вместе с каким-то «лицом кавказкой национальности», упавшем деду на хвост пошел пить шлемку в свою будку. На втором получасе катания на карусели к нашим восторженным крикам присоединился плач детей. Затем последовали крики, вызывающие «мастера» отключить карусель. На земле под каруселью никого не оказалось, так как все решили покататься на халяву. На втором часе катания последовали крики моих друзей вперемешку с матами. Несмотря на то, что у меня был прекрасный вестибулярный аппарат, окружающие объекты возле карусели стали превращаться в размазанную линию. Дети на карусели стали неистово кричать. К нашему счастью, со своей кондейки выше еле держась на ногах «дед-мастер»… Многих пришлось снимать с карусели и укладывать в полуобморочном состоянии на травку отдыхать.