ТЭЧ су-24

Объясняю суть: при какой-либо внештатной ситуации машины начнут двигаться хаотично, что не даст эвакуироваться ни по схеме движения, ни против схемы. А как все знают, заправка - это пожаровзрывоопасный объект. Так что последствия могут быть самыми плачевными. Это во-первых. Во-вторых, оператор не директор какой-либо, а всего лишь подневольный сотрудник. И действует он согласно инструкции, которую, в свою очередь, дает вышестоящее начальство. Все, что происходит на заправке, записывается на камеры видеонаблюдения. Ну и в случае, если начальство увидит это действо, как думаете, что за этим последует? Правильно, по головке не погладят.И хочу сказать, сейчас можно заправляться и против схемы движения. Не один раз уже так заправлялся))))

Расформировали в 1999 году. Приказ зачитали на новый год.

Помню когда ремонт был в столовой 85 ,сделали времянку внизу за казармами 1 и 3 дивизиона и там ели