Аэропорт Алдан

ЗДРАВСТВУЙ АЛДАН!ТЫ МНЕ СНИШЬСЯ!

Передаю привет всем работникам авиапредприятия! Да! Жаль, что с развалом СССР, такое мощное подразделение АЭРОФЛОТА непрерывно пикирует вниз...

Сам я, выпускник Кирсановского АТУ ГА и с 1991 по 1994 летал здесь бортмехаником самолета ЯК-40 (командир АОАО - Парщиков, старший бортинженер АОАО Сороколат и вводил меня в строй бортмеханик-инструктор Родионов В.П.).

Также, параллельно, я работал парашютистом-инструктором в АТСК "Альтаир" (начальник Старигин). Помню как в декабре 1992 года, я и другой парашютист Романов, при скорости ветра 17 м/с - выполняли прыжки на парашютах ПО-9 с.2, с флагами РФ в честь прихода первого поезда в Алдан. Разбрасывали листовки. Остальные парашютисты прыгать отказались! Об этом должны остаться съемки ИТАР ТАСС и заметки в газете "Алданский рабочий" того времени.

Летали мы в аэропорту плохо. По 28 часов в месяц. Зарплату задерживали до трех месяцев. Жил я вобщежитии, на первом этаже в комнате № 100. Экипажем, в который я входил,управляли два командира самолета, которые менялись местами на обратном маршруте. Фамилия одного - Щербаков Евгений Николаевич, а другого К-?

Мне было тогда 24 года и как любой советский человек, я не обращал на плохие условия жизни никакого внимания. Я очень любил летать!

Сегодня мне почти 45 лет. Работаю я в Воронежской Областной думе помощником депутата (Семенов П.И.), являюсь главным редактором областной газеты "Воронежский патриот" и на общественных началах вхожу в рабочую группу Национальной палаты при губернаторе Воронежской области (Гордеев А.В.).

О днях, проведенных в Алданском аэропорту, я вспоминаю с теплотой и ностальгией в сердце! Спасибо тебе город охотников, старателей и летчиков за ту закалку, которую я здесь получил.

Если, есть желание, то я готов опубликовать в своих изданиях литературные изыскания тех людей, кто интересуется литературой.

Почтовый адрес редакции: 394018, г. Воронеж, ул. Плехановская, д.18, к. 2. С большим уважением, АНАТОЛИЙ ЛЕОНИДОВИЧ НАСОНОВ