Аэродром Буревестник. В 1968 над Курильскими островами был перехвачен и принужден к посадке на него американский самолёт с 214 американскими солдатами, следовавшими во Вьетнам.
Аэродром Буревестник в Сахалинской области (Россия), описание и карта связанные воедино. Ведь Мы - места на карте мира. Узнайте шире, найдите больше. Находится 409,8 км на северо-восток от Кусиро. Найдите интересные места вокруг, с фотографиями и отзывами. Ознакомьтесь на нашей интерактивной карте с местами вокруг, получите более подробную информацию, узнайте мир лучше.
19 февраля 2012 Словать закончился из Самары#ip:3p4bhaee-0+
каптерщик кто был жора бурят.а ком взвода федя с читы.и еще кого помню игоря золотуева а еще одного вспомнил вадика гребе .а серега один из курска был зарубин если не ошибаюсь.
Мой отец служил бортехником на Ли-2 бортовой номер 62 , летал с командиром части мойор Иванчик . Мой отец Балясников Владимир Афанасьевич ,служил на Итурупе с 1966г по 1973г. Есть фото . Пишите на почту ivan498@mail.ru .
мой отец шлык владимир ефимович был командиром Ли-2 бортовой номер 62 с 1967г. по 1970г.,а командиром Ли-2 бортовой номер 61 был Машихин-командир отряда.
387-ой иап расформировали в 1993 году.На аэродроме остались одна "спарка"и один боевой МИГи;-не смогли взлететь.Остальные машины перелетели на материк.В 1994 году расформ.(528иап?)в Смирных на Сахалине и в 1996 году(365 или 777иап?)в Соколе(Долинск)на том же Сахалине.Из 40-ой иад остался только(308иап?)в Постовой бухте,недалеко от Сов.Гавани,-интересно,когда он прекратил существовать?Заранее извиняюсь за номера полков,мог и ошибиться.Кто знает,-тот поправит.А вообще в период ср.службы с1984 по1986 время на Сахалине и Итурупе было горячее для авиации ПВО.БД поднималось не просто часто,-а очень часто.То палубная авиация с авианосцев Enterprise,Midway,Carl Vinson нарушала границы,то разведчики типа"Орион",и многое другое,наверное.Замполит у нас в батальоне утверждал, что если на Хоккайдо взлетел вертолет,-то с Бурика взлетает БД.Любопытно,-а как обстоят дела на этих дальних рубежах сейчас?Летай кто хочет;-или существует какая-то защита с воздуха.По виду со спутн.вся военная инфраструктура в части острова,связанной с аэродромом просто разрушена.Разрушать то легко, а вот строить и восстанавливать...А ведь раньше все это гордо называлось "Непотопляемый авианосец СССР".Обидно иной раз,-такая силища была...
Служил в в\ч 26870 аэродром Буревестник с 1983 по 1990 г.г. Начальником ПППР \позиция\ перебазировал свою ПППР на АН-12 и арктическоь теплоходе ледового класса вместе сТЭЧ АП с аэродрома Сокол и через порт Корсаков летом 1893 года обживал и строил свою позицию из железных плит американских взлетки которая осталась от ВПП железной Новая ВПП была из усиленных бетонных плит ПАГ-14 Аэродромные плиты \железные \не дырявые стыковали по замкам делали стены и засыпали шлаком таким образом собирали нужные сооружения Крыша тоже из плит Некоторые сооружения собирали с использованием сварки была своя эл.станция ЭСД-20 ВС-400.Участник всех событий 1983-1990г.г.Когда была погода полк летал и шел крыло в крыло с американцами Авианосцы все время рядом В 1985 г. 2 фрегата ВМС США через пролив Фриза вошли в Охотское море нарушив границу полк работал по отражению нападения всех сил как своздуха так и с моря было жарко.Ельцыну надо оторвать яйца за что он сделал с боевыми полками \\\\\\\\\\\\буревестник Сокол Смирных
28 октября 2011 однополчанин из Москвы#ip:5q5mmqic-1+
В 1983 году нач.пппр(позиции)был Подкопаев Сергей Васильевич ,инженером по АВ был Мелешкин Геннадий Лаврентьевич.Если кто знает их координаты , сообщите .Мой телефон 89616274447 . Шеламов А.А.
я служил в в/ч 35432 в 1986-1987г.г. в тэч механиком сд,подкопаева помню, комполка был сначала шестаков, затем герасименко. интересно найти бывших сослуживцев. моя почта - popovigore@mail.ru
извините, кто помнит моего отца бывшего военнослужащего войсковой части 62429 в п. Буревестник Курильского района старшего прапорщика Аксенова Сергея Владимировича, начальника смены кислороднодобывающей станции?его сын Михаил, тел. 89274883588.прошу ответить
Саша Шеламов! Случайно поал на эту страничкку. Я - твой бывший сосед по площадке, на пожарке. 1979-1981 гг. Тихонов Володя. Вы с женой жили с подселением с Млынарчиками, А мы напротив - с Серегиными. Я был КЗА-шником, начальник у меня был ст. л-т Перепечай Николай Степанович. У вас родился, кажется, сын, а у нас в 81-м - дочь. Хорошие были времена. Хорошие воспоминания о нашем командире полка Алехине Григорие Ивановиче! О летчиках. Тут ниже вспоминают Корпачова. Я помню фамили, потому что записывал их на кассетах САРПП.
Служил на Буревестнике с 1979 по 1982г. Участвовал в перегоне МиГ-17 (вместо покорёженных тайфуном) из Сов.Гавани. После объединения ПВО и ВВС переучивался на МиГ-21 в Галёнках. Во время ремонта ВПП на Буревестнике, дежурили по воздушным целям на Соколе. Коротко, примерно, так.
В октябре 1990 пошел на ДМБ начались перестроечные процессы в армии всех у кого выслуга была 20 лет и больше на ДМБ у меня было 30 лет.В 1993 г все самолеты полка перегнали на материк остался один боевой МИГ-23 млд может быть это тот что списали когда был случай при разгрузке АН-12 вечером ЗиЛ-131 Военторга ехал по рулежке во время полетов полка и столкнулся с рулящим МИГ-23 крылом самолетпа была срезана кабина машины и погиб водитель крыло "повело" и самолет не эксплуатировался .Осталась еще спарка МИГ-23 УБ которая тоже не могла взлететь.На аэродроме осталась Комендатура. Все сооружения потихоньку разграбили и растащили.За ВПП не следили а при землетрясениях которые имеют место с октября по март регулярно "играют" плиты ВПП. В наше время ОБАТО периодически поднимало плиты краном и делало подсыпку а так полоса как стиральная доска. В1985 г. во время конфликта с 2 фрегатами ВМС США которые зашли ч\з пролив Фриза в Охотское море при взлете самолета ДЗ произошло разрушение пневматика самолет выработал топливо и с полным боекомплектом и подвесными баками сел на Соколе Летчкка наградили.Полк расформировали как и Сокол Смирных Постовая и т.д. Японцы и фмериканцы берите ИТУРУП голыми руками.Интересно ПУЛАПЫ остались или нет в Горном Горячих ключах. Надеюсь что кто-нибубь ответит мне из сослуживцев или участников событий. Советую посмотреть сайт Ночной дозор. Просто здорово и прекрасно. Забыл фамилию автора а служили вместе этот усатый П.П-К кажется был старшим штурманом полка перед Борисом моим соседом
Здравствуйте не могу найти сайта ночного дозора, но как понял - усатый подполковник ,штурман полка был мой отец Корпачов Владимир Куприянович.Если это так пишите мне korpachov@ukr.net
Служил в/ч 26870с 1987 по 1991 в 3АЭ. Командиром полка был полковник Кочкин, командиром АЭ Егоров. По моим сведениям аэдродром продолжает жить. Только поселок Горный разрушается. Пехоты там больше нет. Люди живут в 6ти домах, не как прежде в 29.
Еще хотел бы чтобы напомнили мне фамилию нач. вздушно-огневой и тактической под-ки АП Славика и ст. штурмана АП Бориса 1988-1990 г.г.Командир полка того времени полк.Кочкин В есть на сайте в/ч 26870 авиационнный полк но молчит живет в Москве
Я служил у капитана Подлесный Сан Саныч.обслуживал спарку16 и боевой 23 борттехник.Грецкий.ком роты был сержант Никитин.А.Р.а если помниш меня я казах Кожебеков.Даулет.на дембель ушел после сержантов.нач штаба армянин Мкртычанс.
Служил в в/ч26870 с 1979 по1984год. Непосредственно принимал все МиГ23мла в Луховицах. До этого в полку были МиГ17. Еще целый год летали и те и другие. Но все это было в Заветах Ильича/Сов.Гаваньского района/.А потом перебазировка всего полка в пос.Буревесник в июле 1983года.В 1984 году была массовая замена всех "стариков", кто отслужил 5лет на новой технике. Прекрасный полк, очень хороший,дружный был летный и технический состав. Таких взаимоотношений я больше нигде не встречал! Потеряли двух хороших летчиков п/п-к Псарев и капитан Мамаев.Вечная им память.
Прошло так много лет, многих уже нет с нами;потерялись,забылись, но славный путь 41ИАП останется в памяти тех, кто служил в нем.
Курышев Анатолий 1 АЭ. Служил в в/ч 26870 с 1980 по1985 год техником самолёта.Первыми заступили в ДЗ на МиГ23 аэродром Постовая.Служил вместе с Сашей Макаровым (зам по производству ТЭЧ полка в/ч 26870)в Афганистане.С Юрой Троян в Староконстантинове и в Польше.Только самые хорошие воспоминания о 41 ИАП.Жду на сайте в одноклассниках.Живу в Омске.
1979-1983,41 иап НШ 3 аэ,Юра Троян, его жена, дочь и заводной сынишка мои соседи напротив в новом доме на Пожарке. А еще соседи семья летчика Понимасовы жена Галя, семья Амелешко группа РЛО ?, летчик-холостяк Колесников Виктор.
Да, мой батя капитан Бабак Александр Евдокимович говорил что он пришёл с МИГ -17 и списали его вместе с ними. Посeлку Буревестнику и всем Курилам вечная слава.
Мой отец летал на 23-х Комельков Виктор,разбился в 1992 году мирг Украина на су 27 видео есть а ютубекомандир эскадрили был Галяндрин,я сын Комелькова,всем кто знает,здоровья,расбросало всех по миру
21 февраля 2011 Механик из Волгограда#ip:68jr1t5k-0+
В Буревестнике осталось дежурное звено вертолётов. Горный наполовину заброшен, дома стоят пустые. ПулАП есть, но почти все АВТБ и РТОТЫ заброшены. РТП убран с острова в 1997г.(остров лишился глаз и ушей)Вроде строят новый супераэродром в центре острова к 2012 хотят сдать.
01 октября 2012 Иностранец из Хабаровска#ip:7q5i9jfu-0+
служил в радио технических РТП ,1991-1993 , учебку проходил в Горячих , срочную на т.Овальная , оставался на сверх срочную в п.Горный , в 93-ем уже начался развал наших войск , при мне уже улетал авиаполк , расформировывались точки береговой охраны, но наши локаторы ещё дышали).Как сейчас всё печально , фотографии Горного , Буревестника просто тяжело смотреть(( Как можно было допустить такого развала? эх Мать Россия...
Служил с 1984г по 1994г в в/ч 26870. Насмотрелся всего. Больше всего понравился дебилизм начальника штаба Чанца (знали его многие) Вот из-за таких дураков и распалась авиация. А жаль.
Все командиры полка были нормальные. А кто помнит как с шилки стреляли в бухте Касатка? Зятек-комбат на Чертовке отмечал день части. Что там только небыло. Замполиты товаром торговали как своим. Работу ленина не написал, значит хрен тебе а не ковер. Эх, есть что вспомнть....
15 сентября 2013 погоняло "зёма" из Свердловска из Москвы#ip:64ltcaa6-1+
Николай Петрович, здравствуйте! Меня зовут Андрей Ясногородский, я был оператором на РСБН в 83-84. Служил на объединённой точке РСП/РСБН. Мы с Вами не могли там встречаться? Могу выслать фотку тех лет. Мой контакт andrei.yasnogorodskiy@gmail.com В любом случае всего Вам хорошего!
26 сентября 2011 Байкер из Белгорода#ip:5ao47st7-0+
Я, Гатилов Н.И., с 1985 по 1988 г. был зам. по ИАС 41 иап. Остались самые лучшие впечатления о личном составе, о том, какими усилиями поддерживалась исправность и боеготовность авиатехники, каким дружным был коллектив.
Добрый день товарищ ученый из Перми, наверное- Начальник группы СОК и собачка была рыженькая по фамилии командира дивизии на букву С.... Ответь. Буду рад общению Нач. позиции 41 ИАП Буревестние Накисько Борис Николаевич живу в Бресте Беларусь.
01 июля 2012 Штурман из Красноярска#ip:8eq82bt0-0+
Николай Иванович добрый день. Бывший старший штурман иап 1986-1988г. Георганов Валерий Петрович, с Вашего благословления после академии переучивался на Миг-23 прямо в полку. Мой E-mail: samolet21@mail.ru , Логин в Skype: samolet231, буду рад встрече, пусть и виртуальной.
=Ник.Вас.= ТО: ADAMу и другим воинам СА на АС Смирных 528 иап, 24 д ПВО, 11 ОКА ПВО. Смирных на Сахалине, ул. Заречная, два кирпичных дома вдоль дороги. Васю Адаменко помню так же, как и многих-многих других из нашего 528 ИАП командиров, пилотов, техников, оперативных и штурманов КП. Назову лишь несколько человек: Казачкин Николай Михайлович, Попов Анатолий Николаевич, Новосёлов Геннадий - мой КэЗ, Григора Гладкий, Виктор Алексеенко, Боря Вильчинский, "поручик" Ржевский, НШ эскадрильи к-н Лившиц, м-р Серёжкин, к-н Коростелёв, зав. лётн-техн. столовой с-на св./сл. Коротков Александр Иванович нам курево доставал в ОРСе и погиб трагически при исполнении "спец" заданий.
Школьникам к Новогодним каникулам в 1969 году залили мы каток около магазина, вморозили большую ёлку, рядом под крышу дома пристроили фонарь-прожектор... Вот щебету было с утра и до глубокой ночи, пока прожектор не выключали. А по весне 1970-го нам вручили медали к 100-летию со дня рождения Ленина, и мы во время Ленинского субботника посадили аллею от дороги к тому растаявшему катку. Вспоминайте, бывшие школяры! Нам посмотреть теперь не удастся... Теперь – не те времена и не те уже нравы. Люди разобщены, режим фашистский, оккупационный на всей территории необъятной Родины моей. =Соловьёв Ник.Вас.= Западные губернии России. 28.10.2010 г.
Я дочь Казачкина Николая Михайловича. Жили на Заречной 45-13. Очень хорошо помню Попова д.Толю, Адаменко д.Васю, Алексеенко.... Наш каток около нашего дома...
14 декабря 2017 P.Rzhevsky@yandex.ru из Москвы#ip:2uubr2ib-0+
Ваша зарисовка о 528 иап согрела мне душу.
Это мой первый строевой полк после окончания АВВАКУЛ в ноябре 1968 года. 3-я иаэ, командир Попов А.Н., КЗ Николай Кисель, а после его увольнения (во исполнение приказа МО № 0040) Геннадий Новоселов.
Есть о чем вспомнить и погрустить - почти 3 года холостяцкой жизни в гостинице в дружной семье таких же холостяков: летчиков, летчиков-операторов, двухгодичников ИТС и "доработчиков" промышленности под присмотром зав. гостиницей Тамары Сумбатовны (жена НШ ОБАТО) и врача полка, Жоры Рябкова.
Я служил в 1966-1968 в Хабаровске в штабе 11 ОА ПВО в\ч 64603. Помню это происшествие-вел всю возд. обстановку на планшете командующего армией ген.лт. Колдунова.
Выпускал первый Миг-.17 по американцу с б\д,потом очень быстро подняли еще 2 звена,минут через 20 привели к аэродрому со стороны океана,крутились вокруг него роем.На земле все охренели-здоровеный и реву от всех-мороз по коже.Когда садился думали что полосы нехватит.Простоял бедолага в Буревестнике 3 суток.Америкосы жили внутри,одеяла им дали чтобы не замерзли и кормили в нашей столовой.Короче сделали мы их,а на полосу поставили трактор с-100,чтобы ненароком раньше времени не свалили.Потом прилетели очень большие начальники с дипломатами,все утрясли и отпустили америкосов во Вьетнам дальше воевать.Очень интересно кто снимки сохранил,они ведь очень редкие,т.к.делались практически нелегально из дежурного аэродромного а\м,фотографировать нам запретил замполит Логинов,якобы воизбежание обострений.Но снимков было больше и под другими ракусами и разошлись они только по своим,так что отзовитесь-попробуем собрать полный комлект.
09 апреля 2014 Корчага из Челябинска#ip:ujkejih-0+
Прифет! я служил механиком АТУ-2 и комендантом деж. домика с 1971 года. Напомни кто конкретно сажал ДС-8 . Ю.Б.Александров, Кэп Игонин и Мороз или кто ещё?
Моя мама -Матина Нина Ивановна работала зав стартовым домиком на аэродроме, а папа - Матин Владимир Вячеславович - командир автотранспортной роты в\ч 62429. 1969-1971 мы жили в Буревестнике. Фото загрузила сюда. Если кто то их помнит сообщите grotesk@rambler.ru
20 февраля 2015 механик из москвы из Краснодара#ip:8n48j7cs-0+
все подробности о тех событиях довольно точно в (история одного перехвата)с очень хорошими цветными!!! фотографиями.Спасибо стюардессе,тут она со своим КОДАКОМ постаралась на славу.
крутились вокруг америкоса всей толпой,просто показали куда садиться,он сделал пролет над полосой и ушел на круг ,над океаном его также держали в \коробочке\ все вместе.У Александрова я был в экипаже стармехом,кроме Игонина,Мороза был Орленко ком.1эскадрильи и наверное Шамшурин зам.по летной части,но точно не уверен т.к после посадки наши посыпались с неба как горох,запарка была по полной программе.Прошло много времени,подробности и фамилии не упомнишь.
31 октября 2014 механик из москвы из Краснодара#ip:8n4877jl-0+
Да все верно.Полковник Прудников был в отпуске,кстати ну очень большой человек,фиксатор катапульткресла только для него ставили в крайнее нижнее положение и все равно он сидел под фонарем кабины согнувшись,был наверное другом генерала Савицкого-папы Светланы он прилетал пару раз в Буревестик на своем любимом МИГ-19 с чемоданом чегото -и аэродром замирал на 2-3 суток ,для техников и механиков было абсолютной загадкой-как!!! он умудрялся засунуть приличных размеров чемодан в кабину истребителя и лететь с ним 500 км взлететь и сесть,вот что такое настоящая дружба.В Буревестнике сухой закон,спиртное не завозилось не под каким видом.Насчет зам.ком.полка Шамшурина -всетаки наверное ошибся,но ком.2 эскадрильи Сальников был точно
21 января 2015 механик из москвы из Краснодара#ip:8n40ssie-0+
с глубоким уважением всем кто служил в это время в Буревестнике \1978г\но хотелось бы прояснить одну простую вещь со спиртным.Дествительно в Бурик в то время в торгсети ничего спиртного не завозилось и сухой закон официально действовал,но спрос был и все выкручивались в силу своих возможностей.К великому сожалению с Аксеновым знаком небыл но уверен,что к \спиртику на самолетики\он ни какого отношения не имел,т.к за это отвечала полковая аэродромнотехническая служба ,но никак не метео.Наверое стоило бы добавить к этому-спирт был у всех -в ТЭЧ полка,РТБ,спасателей,ОБК,пограничников,пожарников и в том числе в метеослужбе и он действительно был и его было много.По факту он был денатуратом и проходил по документам как техжидкость против облединения-всем крепкого здоровья-это к слову.Приходилось пробовать неразведенный-врагу не пожелаю.Техспирт и нормальное спиртное- разные понятия,это не только для гурманов и ценителей-это для всех.Кстати в ТЭЧ полка был еще \ликер шасси\-по отзывам-отличная вещь, стоит порекомдовать работникам метео.
29 мая 2016 ст. с-т погорельцев из Москвы#ip:8kahutki-0+
Привет Самоскин может быть помнишь я ст с-т Погорельцев начальник радиовысотомера ПРВ11 вершина . Я находился на КП во время наведения работал непосредствено со штурманом наведения капитаном Косицким , как все было на кп написал на сайте. Моя электронная почта j-robot46@yandex.ru
Начальник П-14 (начальник смены П-35). С 1964 по 1969 г.г. Всем ребятам служившим в радиоткхническо батальоне огромный привет и уважение. Этап был серьёзный, сложный, интересный и весёлый.Забыть невозможно!
06 февраля 2013 Корчага из Челябинска#ip:um993us-0+
В ночь на 17 января 1960 года во время урагана сорвало с тросов самоходную баржу, стоявшую на якоре у одного из островов Курильской гряды. Штормом баржу унесло в один из самых бурных районов Тихого океана. На барже были четверо советских солдат: младший сержант Асхат Рахимзянович Зиганшин, рядовые Филипп Григорьевич Поплавский, Анатолий Федорович Крючковский и Иван Ефимович Федотов.
Испортилась радиостанция, остановились моторы. Из запасов продовольствия на барже находился только аварийный паек на двое суток и два ведра картофеля. На шестнадцатый день кончились консервы, а в конце февраля все запасы продовольствия иссякли. И тогда солдаты начали варить кожаные ремни и подметки от ботинок, которые они потом нарезали тонкими полосками и ели...
Только 7 марта 1960 года в 4 часа дня все четверо были подобраны экипажем американского авианосца. За время 49-дневного дрейфа каждый потерял по 20—25 килограммов веса. Это был уникальный по продолжительности и по столь трудным условиям дрейф в океане.
Дыдыкин Борис Николаевич. На бурике с 1970по 1970 прошёл срочную механиком АТУ-2
Про четверых унесённых на барже в океан много писали в то время. Американцы были вообще в шоке от их подвига (это точно подвиг: столько времени без пищи, воды и связи в океане и сохранить человеческое лицо). Встречали их как героев-папанинцев. Мы в это время жили в Благовещенске, а до Благовещенска в Манзовке, а до Манзовки в Соколе на Сахалине. Отец служил в авиационной части с 1954г. по 1957 год. Жили рядом с аэродромом на ул. Коммунальная (ранее было японское название - Серокава). Наблюдали за полётами, видели как однажды самолёт разбился. Погибший лётчик был мужем моей учительницы фомилия их была Шатуновы
Добрый день всем. Юра Сосновчик, служил срочную 1990-1992г. в/ч 35432 медсанчасть фельдшер. Ребята, кто знает где сейчас в/ч 35432, кому принадлежит или архив. Нужно подтверждение прохождения службы. Зарание благодарен за помощь.
20 апреля 2013 абориген из Красноярска#ip:gto7uec-0+
Начинал службу после окончания училища, с освоения позиции на в.Овальной в сентябре 1972г: готовили позицию, разворачивали комплекс, монтировали радиопрозрачные укрытия для дальномеров, строили заглубленное укрытие для техники и вместе с этим несли круглосуточное боевое дежурство, а во время тайфунов не выключались по 3-4 суток, работали за весь полк, обеспечивали полеты истребительного полка
Чанц, как я понял это - Мкртычанц Валерий Вороздатович. Был начштаба такой. Помню, помню. Тупой и прямолинейный. Дай бог ему здоровья. Собачку тоже хорошо помню. Застрелили ее по неосторожности случайно. Да уж.....
1970-1972 в.ч 62429 посёлок Буревесник Саратов Виктор старшина ( Саратик ) для выяснения отношений давал боксёрские перчатки и ....поняслось до красных соплей ... Кто помнит отзовитесь ,
Тоже есть что вспомнить.И события и людей.Запомнилось только самое хорошее.И служили и работали и красотами наслаждались.Инженер по РЭО \из бывших\ГЕСОВ В.А. Привет и лучшие пожелания из Калининграда.
15 сентября 2013 погоняло "зёма" из Свердловска из Москвы#ip:64ltcaa6-0+
Служил срочную 83-84/осень на точке РСП-РСБН оператором РСБН, а в памятном апреле 83 - на дальнем приводе пеленгаторщиком. Болел за наших лётчиков всем сердцем. А как они летали!!!! Помню всё, как будто вчера. Ясногородский Андрей. Кто помнит отзовитесь. Еще, привет всем от "Кузи" с "глиссады"
01 ноября 2017 Виктор Кутузов из Москвы#ip:tp5utni-0+
Служил на дальнем приводе 1977-79г.г./осень начальником радиостанции. "Дембельский аккорд"- восстанавливали рулёжное полотно на аэродромепосле тайфуна "Виктория". В трубочку его завернуло вместе с самолётами.
служил 83-86 весн.в/ч 64243 дежурил на БПРМ до осени 84г потом перевели меня на дальний."Дмитрий" был мой позывной. Начальником был Сыса Сергей. Помню Ясногородского Андрея,Юрмухаметова и Селезнева .Хорошо знал Мухаммеджанова Гайрата сТашкента и казаха Казбека .Все они были хорошими парнями .Сыса был ЧЕЛОВЕКОМ с большой буквы , с ним ходили на охоту, поставили капканы....
Т.называемые "Хабомаи".Снимки из далеких и незабываемых 80-х.=Турне=с командиром полка полковником Кочкиным В.Н. в составе 2-х МИ-8 по малым островам.IMAGO 147.170.перед моей заменой.Кстати-командир неплохо управлял вертолетом.У каждого минимум по 3 фотоаппарата-от друзей не попавших на борт.Красоты-дух захватывает.Бамбук как трава 5-7 сантиметров.Свысоты наблюдали ЯПОНИЮ.ОКЕАН-ТИХИЙ.Заглянули к ИВАНУ как раз после извержения.ВПЕЧАТЛЯЕТ.
Я служил с ними. При щтабе, секретчиком. Что полковник Стремаус вытворял в небе, в плане высшего пилотажа, стрижи и прочие пилотажные групы отдыхают (не в обиду) он был летчиком снайпером, в свои 32 года, командиром лидерского полка. Кто понимает о чем речь, тот поймет. Конечно помню Подполковника Бойко, Мужик строгий но справедливый. Майор Лесин, в то время, эаведовал полит частью. Вполне адекватный. Мой непосредственный начальник Чернышев.
Служили с корефаном 88-90, в Буревестнике, под дембель попали на кичу в пехотный полк в Горном. 90% азеров, остальные кто попало. Часовые, выводные, помначкара и кто сидит-тоже азера с красными погонами(ну пехота). Если б не были мы дембелями, думаю до убийства дошло бы. Помню, зайдут ночью в камеру сержантскую и шепчут: эй, летчик, скок служишь? Говорю- два. Дэмбэл что-ли?, спрашивают. Ну. А. Ну сиди.
служил 3аэ комэска ЛОЗА.САМ был механником сд на спарке 16 и 23 борт номера технари Подлесный А.А и Грецкий дембельский аккорд спортзал возле новой казармы 1986-88года
в феврале-марте 83 дежурил на ДПРМ, потом пригнали РСБН и меня туда перевели. Дружбаны там с нашего призыва остались, два Сергея - Юрмухаметов с Ташкента и Селезнев с Амурской области. Знаешь их?
Олег,добрый день! Помню тебя,хотя служил в ТЭЧ полка,все мои друзья проходили службу в 68009. Мы из Подольска.Есть желание - зайди в Одноклассники ( Борис Антиповский),посмотри фотки,кое-кого ты должен узнать. Нет возможности напиши- borisvertolet@gmail.com,что-нибудь сообразим.Спасибо,удачи
Служил 90-91г в/ч 26870 в командном пункте водитель "Оперативной" 2906 СЭ Зил-131 Казах родом из Туркмении. Сейчас живу в Казахстане.Кто знает меня отзовитесь.Махмуд
Privet Maxmud,ya pomnyu tebya,esli pomnish Sergey iz Ukrainy,seychas zhivu v Evrope ya tozhe byl na KP,sidel za planshetom,esli vspomnil napishi na E-mail
17 апреля 2015 Лидия ищет солуживцев брата из Новосибирска#ip:2htrt5on-0+
Я ищу сослуживцев брата, Аргата Ивана Ивановича, проходил службу на о.Итуруп в пос. Буревестник, в в/ч 02011, которая входила в в/ч 30591, служил оператором. Очевидцев трагедии, которая произошла 1 января 1975г.Когда в РТБ произошел пожар, сгорела казарма и др. имущество и погиб мой брат.Если кто то что то знает прошу откликнуться. Домой нам привезли цинковый гроб, который был полностью запаян и не было даже окошечка. И размером он был мал, несмотря на то,что брат был парнем высоким.Прошло 40 лет, но мы так и не знаем про это ничего. Маме 82 года,может кто то прольет свет на трагические события. Буду премного благодарна. Мой эл. адрес: ambur@ngs.ru
Я служил в Буревестнике,но позже.81-83.Произошло тогда тоже кое что страшное.При посадке разбился самолет транспортный.26 человек насмерть.Останков и фрагментов тел получилось 16.Остальные цинки наполнили пеплом с места аварии и запаяли наглухо.Приношу свои извинения,но с вашим братом произошло тоже самое.У нас тоже сгорел клуб.Слава богу там никого не было.Сгорел за 5 минут.Шансов никаких.Рассказывали про сгоревшую казарму,только не могу сказать имеет ли это отношение к вашему брату.Когда загорелась казарма,возникла паника.Один солдат выбил окно испасся.А остальные затоптали друг друга именно у этого окна.А в казарме окна через метр.Никому и в голову не пришло выбить другое окно.А скорее всего не успели,потому что после первого выбитого окна происходит мощный прилив кислорода и происходит что то подобное взрыву.Извините но шансов никаких.С уважением Гумашанц Юрий.
я служил в обато пом.нач-ка службы горючего на аэродроме сокол обеспечивали полеты миг21 как раз и улетал ил14 я чуть в него не сел так как переходил в вертолетную частьно комбат обато не разрешил и мы на сахалине видели гробы
Служил механиком АО в 2 аэ 1977-79 гг. Командиром АЭ был майор Локтионов. Часто летали в СОКОЛ, Смирных, Ю-Сахалинск "налетать часы"
Не сохранились имена и фамилии. Примерно поню старшина Курило (ТЭЧ), старшина Велигжанин (2АЭ). Фамилии Артемев, Балашов, Фефелов, Пущев, Хамхоев и др. кто служил в это время отзовитесь
Служил аэродромная рота май 1977-79гг Ком роты был к-н Хрунов потом к-н Байрамов.Комбатом был Костенко.Прапорщика Аксенова помню Мы были в командировке на Сахалине когда полк летал чтобы налетать часы Мы швы заливали гудроном на взлетке в Южно-Сахалинске
Я помню тебя Писарь Я в ОБАТО слушил 91-93 ротный был у нас Калейчик белорус, старшина Селиверстов на автокране служил Фаниль Губайдуллин т. 89272406077 звоните кто меня помнит
По по по поводу перехвата ds8. Наведение перехватчиков проводил капитан Косицкий. Я выдавал ему разницу высот с выносного индикатора ПРВ11 (вершина). На КП были выноса с РЛС кругового обзора П35 (дренаж) и Дубравы ПРВ11 и ПРВ9. Косицкий работал за индикатором дренажа на станции оператор был с-т Гдалин, а на гавном планшете КП проводку с дренажа вел Гущин остальные планшетисты принимали данные с Дубравы и Десерта с-т Сергутин отслеживал и выдавал на планшет высоты всех кто был в вздухе. В комнату наведения забегали оперативные дежурные авиаполка и радиотехнического батальона смотреть на сободный
29 мая 2016 Евгений из Воронежа из Воронежа#ip:8p7bc07f-0+
эран Дубравы,а также другие штурмана. Гавалт стоял невобразимый. Когда перехватили и привели на аэродром наша работа закончилась и все помчались на улицу смотреть на посадку. Когда увидили какую дуру притащили ахнули . Кто-то из офицеров кричал сейчас поло
06 июня 2017 Полковник из Владимира#ip:5b6fn49l-0+
Я Вас прекрасно помню. Замечательный специалист и оченнь авторитетный сержант. Начальник П-35 капитан Колтунов Иван Афанасьевич (сам прекрасный человек), очень уважал Вас. Я был вначале начальником смены на П-35, затем начальником П-14. Прекрасное было время. Комбатом был подполковник Сасюка Андрей Петрович. сержанты и солдаты срочной службы были все специалистами высокого класса. Это была элита всего гарнизона. С увжением, Какалин Борис Павлович. safari2@mail.ru
ПРИБЫЛ В В/Ч 02011 В 68Г.службу нёс на "дубраве".на дизельной.Помню начальника станции.Комбат тоже чётко завис в памяти,вообще хорошее долго хранится.Здоровья всем.
01 октября 2018 Андрей из Дзержинска#ip:a1t43it6-0+
Может, кто помнит нашу семью - отец Воробьев Владимир Сергеевич, служил борттехником на Ли-2, мама, Римма Константиновна, работала воспитателем в детском саду. Моя почта - vorobiev-foto@mail.ru
С1973-1976 мой отец капитан Бабак Александр Евдокимович служил инженером-техником истребителей МИГ -17. А я в школу ходил в Буревестнике, на рыбалку на Хвойку.
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
служил 1988-1990 аэродромная рота
Отец погиб в 1972 году на 23 февраля на острове Итуруп п Буревестник
авиационным техником Розенфельд А.А.если кто знает на каком кладбище захоронили напишите пож. grigorycherepkov@yandex.ru
Отец старлеем был, нашли могилу местные старожилы, еду 23 июля
Спасибо Корчага,СПАСИБО ВСЕМ!!!!! ГРИГОРИЙ
мой отец шлык владимир ефимович был командиром Ли-2 бортовой номер 62 с 1967г. по 1970г.,а командиром Ли-2 бортовой номер 61 был Машихин-командир отряда.
Твой отец летал до 1970г. с моим отцом.
Пирифет! Отца твоего знал, по моему старлей, обслуживал самолёты.
Вроде был несчастный случай, где похоронен, к сожалению не знаю...
Может всётаки Сапрыньков? А нач штаба майор Яковлев. Ком эародромной роты, капитан Саенко, его зам старлей Чичканов.
Ком автороты к-н Дащенко. Так?
привет я служил в АЭР с 1970-72г.ком роты Саенко зам Чичканов.
Да и нач штаба Майор Яковлев.старшина роты лосев и старшина Кот
Мой телефон 8-919-343-17-54 живу г.Усть-Катав Челябинской области есть страничка смотри сюда:74.ru/forum/...p?id=609652&p=1
Давай летом ко мне на хутор. А ты чё не помнишь меня, я правда в роте редко бывал в основном на аэродроме и жил в дежурном домике.
Ещё посмотри сюда может вспомнишь по фото:74.ru/forum/...p?id=626962&p=1
Два раза отписал в МО по этому поводу один раз прислали отписку из Хабаровска. Вредители или агенты США? Кто эти твари???
Служил в в\ч 26870 аэродром Буревестник с 1983 по 1990 г.г. Начальником ПППР \позиция\ перебазировал свою ПППР на АН-12 и арктическоь теплоходе ледового класса вместе сТЭЧ АП с аэродрома Сокол и через порт Корсаков летом 1893 года обживал и строил свою позицию из железных плит американских взлетки которая осталась от ВПП железной Новая ВПП была из усиленных бетонных плит ПАГ-14 Аэродромные плиты \железные \не дырявые стыковали по замкам делали стены и засыпали шлаком таким образом собирали нужные сооружения Крыша тоже из плит Некоторые сооружения собирали с использованием сварки была своя эл.станция ЭСД-20 ВС-400.Участник всех событий 1983-1990г.г.Когда была погода полк летал и шел крыло в крыло с американцами Авианосцы все время рядом В 1985 г. 2 фрегата ВМС США через пролив Фриза вошли в Охотское море нарушив границу полк работал по отражению нападения всех сил как своздуха так и с моря было жарко.Ельцыну надо оторвать яйца за что он сделал с боевыми полками \\\\\\\\\\\\буревестник Сокол Смирных
У меня есть что рассказать и много фото тех лет Все участники тех событий в Одноклассниках на сайте в\ч 26870 авиационный полк и других ав.полков НБН
Я В ЭТИ ГОДЫ БЫЛ ЗНШ , А ВОВРЕЯ ПЕРЕУЧИВАНИЯ В ГАЛЁНКАХ НАЧАЛЬНИКОМ ШТАБА МОЯ ФАМИЛИЯ ХОЛОДКОВ АЛЕКСАНДР ТЕЛЕФОН 8 918 463 74 28
В октябре 1990 пошел на ДМБ начались перестроечные процессы в армии всех у кого выслуга была 20 лет и больше на ДМБ у меня было 30 лет.В 1993 г все самолеты полка перегнали на материк остался один боевой МИГ-23 млд может быть это тот что списали когда был случай при разгрузке АН-12 вечером ЗиЛ-131 Военторга ехал по рулежке во время полетов полка и столкнулся с рулящим МИГ-23 крылом самолетпа была срезана кабина машины и погиб водитель крыло "повело" и самолет не эксплуатировался .Осталась еще спарка МИГ-23 УБ которая тоже не могла взлететь.На аэродроме осталась Комендатура. Все сооружения потихоньку разграбили и растащили.За ВПП не следили а при землетрясениях которые имеют место с октября по март регулярно "играют" плиты ВПП. В наше время ОБАТО периодически поднимало плиты краном и делало подсыпку а так полоса как стиральная доска. В1985 г. во время конфликта с 2 фрегатами ВМС США которые зашли ч\з пролив Фриза в Охотское море при взлете самолета ДЗ произошло разрушение пневматика самолет выработал топливо и с полным боекомплектом и подвесными баками сел на Соколе Летчкка наградили.Полк расформировали как и Сокол Смирных Постовая и т.д. Японцы и фмериканцы берите ИТУРУП голыми руками.Интересно ПУЛАПЫ остались или нет в Горном Горячих ключах. Надеюсь что кто-нибубь ответит мне из сослуживцев или участников событий. Советую посмотреть сайт Ночной дозор. Просто здорово и прекрасно. Забыл фамилию автора а служили вместе этот усатый П.П-К кажется был старшим штурманом полка перед Борисом моим соседом
Еще хотел бы чтобы напомнили мне фамилию нач. вздушно-огневой и тактической под-ки АП Славика и ст. штурмана АП Бориса 1988-1990 г.г.Командир полка того времени полк.Кочкин В есть на сайте в/ч 26870 авиационнный полк но молчит живет в Москве
Капитана Колесниченко кто нибудь из вас знал?
Служил в в/ч26870 с 1979 по1984год. Непосредственно принимал все МиГ23мла в Луховицах. До этого в полку были МиГ17. Еще целый год летали и те и другие. Но все это было в Заветах Ильича/Сов.Гаваньского района/.А потом перебазировка всего полка в пос.Буревесник в июле 1983года.В 1984 году была массовая замена всех "стариков", кто отслужил 5лет на новой технике. Прекрасный полк, очень хороший,дружный был летный и технический состав. Таких взаимоотношений я больше нигде не встречал! Потеряли двух хороших летчиков п/п-к Псарев и капитан Мамаев.Вечная им память.
Прошло так много лет, многих уже нет с нами;потерялись,забылись, но славный путь 41ИАП останется в памяти тех, кто служил в нем.
Курышев Анатолий 1 АЭ. Служил в в/ч 26870 с 1980 по1985 год техником самолёта.Первыми заступили в ДЗ на МиГ23 аэродром Постовая.Служил вместе с Сашей Макаровым (зам по производству ТЭЧ полка в/ч 26870)в Афганистане.С Юрой Троян в Староконстантинове и в Польше.Только самые хорошие воспоминания о 41 ИАП.Жду на сайте в одноклассниках.Живу в Омске.
Оказывается мы служили в одной, 1-ой эскадрильи! Я возглавлял РЕО.
Мамаев врезался в сопку и упал в кратер вулкана
Мой отец летал на 23-х Комельков Виктор,разбился в 1992 году мирг Украина на су 27 видео есть а ютубекомандир эскадрили был Галяндрин,я сын Комелькова,всем кто знает,здоровья,расбросало всех по миру
В Буревестнике осталось дежурное звено вертолётов. Горный наполовину заброшен, дома стоят пустые. ПулАП есть, но почти все АВТБ и РТОТЫ заброшены. РТП убран с острова в 1997г.(остров лишился глаз и ушей)Вроде строят новый супераэродром в центре острова к 2012 хотят сдать.
Кто знает про "Ветровое"?
служил в радио технических РТП ,1991-1993 , учебку проходил в Горячих , срочную на т.Овальная , оставался на сверх срочную в п.Горный , в 93-ем уже начался развал наших войск , при мне уже улетал авиаполк , расформировывались точки береговой охраны, но наши локаторы ещё дышали).Как сейчас всё печально , фотографии Горного , Буревестника просто тяжело смотреть(( Как можно было допустить такого развала? эх Мать Россия...
ртот "Зеркальный" 89-91 служи
л на Итурупе
привет как тебя зовут я 91 дембельнулся с овального
wsem
Служил с 1984г по 1994г в в/ч 26870. Насмотрелся всего. Больше всего понравился дебилизм начальника штаба Чанца (знали его многие) Вот из-за таких дураков и распалась авиация. А жаль.
Все командиры полка были нормальные. А кто помнит как с шилки стреляли в бухте Касатка? Зятек-комбат на Чертовке отмечал день части. Что там только небыло. Замполиты товаром торговали как своим. Работу ленина не написал, значит хрен тебе а не ковер. Эх, есть что вспомнть....
Забыл написать о Колисниченко. Кто там спрашивал за него? Саню знал и его бывшую жену тоже знал.
Он технарем был, а его жена на КП служила.
У вас дочь Ирина ?
Привет от семьи Шарафутдиновых!
Добрый день товарищ ученый из Перми, наверное- Начальник группы СОК и собачка была рыженькая по фамилии командира дивизии на букву С.... Ответь. Буду рад общению Нач. позиции 41 ИАП Буревестние Накисько Борис Николаевич живу в Бресте Беларусь.
Собачку звали-Селенок-черно-белый окрас-принадлежал 3 АЭа вообще он был Сани Охотниченко
=Ник.Вас.= ТО: ADAMу и другим воинам СА на АС Смирных 528 иап, 24 д ПВО, 11 ОКА ПВО. Смирных на Сахалине, ул. Заречная, два кирпичных дома вдоль дороги. Васю Адаменко помню так же, как и многих-многих других из нашего 528 ИАП командиров, пилотов, техников, оперативных и штурманов КП. Назову лишь несколько человек: Казачкин Николай Михайлович, Попов Анатолий Николаевич, Новосёлов Геннадий - мой КэЗ, Григора Гладкий, Виктор Алексеенко, Боря Вильчинский, "поручик" Ржевский, НШ эскадрильи к-н Лившиц, м-р Серёжкин, к-н Коростелёв, зав. лётн-техн. столовой с-на св./сл. Коротков Александр Иванович нам курево доставал в ОРСе и погиб трагически при исполнении "спец" заданий.
Школьникам к Новогодним каникулам в 1969 году залили мы каток около магазина, вморозили большую ёлку, рядом под крышу дома пристроили фонарь-прожектор... Вот щебету было с утра и до глубокой ночи, пока прожектор не выключали. А по весне 1970-го нам вручили медали к 100-летию со дня рождения Ленина, и мы во время Ленинского субботника посадили аллею от дороги к тому растаявшему катку. Вспоминайте, бывшие школяры! Нам посмотреть теперь не удастся... Теперь – не те времена и не те уже нравы. Люди разобщены, режим фашистский, оккупационный на всей территории необъятной Родины моей. =Соловьёв Ник.Вас.= Западные губернии России. 28.10.2010 г.
Ваша зарисовка о 528 иап согрела мне душу.
Это мой первый строевой полк после окончания АВВАКУЛ в ноябре 1968 года. 3-я иаэ, командир Попов А.Н., КЗ Николай Кисель, а после его увольнения (во исполнение приказа МО № 0040) Геннадий Новоселов.
Есть о чем вспомнить и погрустить - почти 3 года холостяцкой жизни в гостинице в дружной семье таких же холостяков: летчиков, летчиков-операторов, двухгодичников ИТС и "доработчиков" промышленности под присмотром зав. гостиницей Тамары Сумбатовны (жена НШ ОБАТО) и врача полка, Жоры Рябкова.
Спасибо Вам, Ник.Вас.
Я служил в 1966-1968 в Хабаровске в штабе 11 ОА ПВО в\ч 64603. Помню это происшествие-вел всю возд. обстановку на планшете командующего армией ген.лт. Колдунова.
На метео, старлея Аксёнова не помнишь? Он 20 лет на Бурике отслужил.
Выпускал первый Миг-.17 по американцу с б\д,потом очень быстро подняли еще 2 звена,минут через 20 привели к аэродрому со стороны океана,крутились вокруг него роем.На земле все охренели-здоровеный и реву от всех-мороз по коже.Когда садился думали что полосы нехватит.Простоял бедолага в Буревестнике 3 суток.Америкосы жили внутри,одеяла им дали чтобы не замерзли и кормили в нашей столовой.Короче сделали мы их,а на полосу поставили трактор с-100,чтобы ненароком раньше времени не свалили.Потом прилетели очень большие начальники с дипломатами,все утрясли и отпустили америкосов во Вьетнам дальше воевать.Очень интересно кто снимки сохранил,они ведь очень редкие,т.к.делались практически нелегально из дежурного аэродромного а\м,фотографировать нам запретил замполит Логинов,якобы воизбежание обострений.Но снимков было больше и под другими ракусами и разошлись они только по своим,так что отзовитесь-попробуем собрать полный комлект.
Пирифет! В 1971 годе я был комендантом деж. домика Буревестника. А Вы за речкой жили около бани или?
1 июля 1968 Дуглас "Douglas DC-8-63F" принужден к посадке на о-в Итуруп.
Ярослав Хиров, зам командира полка (ком. полка Прудников был в отпуске),
капитаны И. К. Мороз, И. Ф. Ветушко, Ю. Б. Александров и В. А. Игонин
оригинальные снимки "Douglas DC-8-63F" на Буревестнике - собраны в группе ОК "Итуруп, о-ва Курильской гряды".
Начальник П-14 (начальник смены П-35). С 1964 по 1969 г.г. Всем ребятам служившим в радиоткхническо батальоне огромный привет и уважение. Этап был серьёзный, сложный, интересный и весёлый.Забыть невозможно!
Какалин Борис Павлович. safari2@mail.ru
Жил в это время 1970-1974г возле школы Розенфельд Григорий Ищу место захоронения моего отца если кто помнит подскажите
В ночь на 17 января 1960 года во время урагана сорвало с тросов самоходную баржу, стоявшую на якоре у одного из островов Курильской гряды. Штормом баржу унесло в один из самых бурных районов Тихого океана. На барже были четверо советских солдат: младший сержант Асхат Рахимзянович Зиганшин, рядовые Филипп Григорьевич Поплавский, Анатолий Федорович Крючковский и Иван Ефимович Федотов.
Испортилась радиостанция, остановились моторы. Из запасов продовольствия на барже находился только аварийный паек на двое суток и два ведра картофеля. На шестнадцатый день кончились консервы, а в конце февраля все запасы продовольствия иссякли. И тогда солдаты начали варить кожаные ремни и подметки от ботинок, которые они потом нарезали тонкими полосками и ели...
Только 7 марта 1960 года в 4 часа дня все четверо были подобраны экипажем американского авианосца. За время 49-дневного дрейфа каждый потерял по 20—25 килограммов веса. Это был уникальный по продолжительности и по столь трудным условиям дрейф в океане.
Дыдыкин Борис Николаевич. На бурике с 1970по 1970 прошёл срочную механиком АТУ-2
Про четверых унесённых на барже в океан много писали в то время. Американцы были вообще в шоке от их подвига (это точно подвиг: столько времени без пищи, воды и связи в океане и сохранить человеческое лицо). Встречали их как героев-папанинцев. Мы в это время жили в Благовещенске, а до Благовещенска в Манзовке, а до Манзовки в Соколе на Сахалине. Отец служил в авиационной части с 1954г. по 1957 год. Жили рядом с аэродромом на ул. Коммунальная (ранее было японское название - Серокава). Наблюдали за полётами, видели как однажды самолёт разбился. Погибший лётчик был мужем моей учительницы фомилия их была Шатуновы
Добрый день всем. Юра Сосновчик, служил срочную 1990-1992г. в/ч 35432 медсанчасть фельдшер. Ребята, кто знает где сейчас в/ч 35432, кому принадлежит или архив. Нужно подтверждение прохождения службы. Зарание благодарен за помощь.
КОРЧАГА,мой телефон +79161586780 я по поводу отца Розенфельд А.А. Вы написали что его знали..... свяжитесь со мной пож.
Биробиджан 78-80 ст. телефонист ЗАС на СЛОЖНОМ
1970-1972 в.ч 62429 посёлок Буревесник Саратов Виктор старшина ( Саратик ) для выяснения отношений давал боксёрские перчатки и ....поняслось до красных соплей ... Кто помнит отзовитесь ,
кто служил 89 91 т овальный рлс отзовитесь меня зовут КАМАЛ
Служил срочную 83-84/осень на точке РСП-РСБН оператором РСБН, а в памятном апреле 83 - на дальнем приводе пеленгаторщиком. Болел за наших лётчиков всем сердцем. А как они летали!!!! Помню всё, как будто вчера. Ясногородский Андрей. Кто помнит отзовитесь. Еще, привет всем от "Кузи" с "глиссады"
Был в командировке в 65 году, участвовал в реконструкции аэродрома:
удлинили и усилили бетонное покрытие ВПП, рулёжки и стоянку покрыли также усиленным металлическим покрытием (если не ошибаюсь - ПМП-53?).
Работы были выполнены с конца апреля по конц октября.
До сих пор помню своебразный запах побережья океана.
я гумашанц юрий строил аэродром в 81-83 годах ротный капитан савин комбат подполковник Александров старшина
Privet Maxmud,ya pomnyu tebya,esli pomnish Sergey iz Ukrainy,seychas zhivu v Evrope ya tozhe byl na KP,sidel za planshetom,esli vspomnil napishi na E-mail
sergey-dnepr-krot@mail.ru
в это время когда разбился ан26 мы принимали самолеты миг21 на сахалине
иван
Служил механиком АО в 2 аэ 1977-79 гг. Командиром АЭ был майор Локтионов. Часто летали в СОКОЛ, Смирных, Ю-Сахалинск "налетать часы"
Не сохранились имена и фамилии. Примерно поню старшина Курило (ТЭЧ), старшина Велигжанин (2АЭ). Фамилии Артемев, Балашов, Фефелов, Пущев, Хамхоев и др. кто служил в это время отзовитесь
Служил 1979-1982 командиром взвода рто, командир майор Белорусцев, НШ майор Сиразитдинов, замполит майор Муляр, командир роты капитан Климочкин.
Аксюта Николай Дмитриевич
Гадали хватит ли полосы, но все обошлось сел. Все свободные побежали на аэродром смотреть,а мы назад на КП всетаки боевое дежурство.
Бывший ст с-т Погорельцев начальник раиовысотомера ПРВ11 вершина j-robot46@yandex.ru
С1973-1976 мой отец капитан Бабак Александр Евдокимович служил инженером-техником истребителей МИГ -17. А я в школу ходил в Буревестнике, на рыбалку на Хвойку.
Всем привет.