Ново-Петергофский мост

Мост соединяет Лермонтовский (б. Ново-Петергофский) проспект с площадью у Балтийского вокзала. Первый деревянный, трехпролетный, подкосный мост был сооружен здесь в 1857 г. В дальнейшем, с незначительными изменениями конструкции и ширины, мост капитально перестраивался в 1889 и 1909 годах. Последний ремонт выполняли по проекту инж. К. В. Ефимьева. На картах Петербурга до 1914 года мост обозначен как Штиглицкий, так как Петергофская железная дорога была построена в 1857 г. на средства придворного банкира барона А. Л. Штиглица.

В связи с прокладкой трамвайной линии по Лермонтовскому проспекту в 1931 - 1932 годах на том же месте был возведен однопролетный железобетонный мост рамной конструкции, с облицованными гранитом устоями. Авторами проекта этого моста были инженеры О. Е. Бугаева, Н. Е. Ермолаев и М. И. Жданов, архитектор К. М. Дмитриев. Проект консультировал профессор Г. П. Передерий. В архитектурном оформлении моста принимал участие главный архитектор Ленинграда Л. А. Ильин. Длина моста - 32,5 м, ширина - 23,26 м. В 1960 г. перила, не отличавшиеся художественными качествами заменили новыми по проекту архитектора И. Н. Бенуа. Секции их ограждений из перекрещенных окружностей с накладными щитами, с львиной маской посредине, заключены в орнаментальные рамки античного рисунка. Перила напоминают рисунок ограждения бывшего Лиговского моста (через засыпанный Лиговский канал) у Московских ворот, приписываемый архитектору В. П. Стасову.

Ново-Петергофский мост в Санкт-петербурге - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Санкт-петербурге (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.