РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
Вагоностроительное предприятие "Вагонмаш" на Московском проспекте, 115 выпускает вагоны для метрополитенов (с 1968 г.) и железнодорожные вагоны пассажирского парка (почтовые, багажные и др.). Завод основан в 1874 году Д. Смитом как фабрика по производству столярно-механических изделий. С 1897 г. называется Вагоностроительный завод Речкина и К°, с 1918 - 5-й государственный механический и обозный, с 1922 до 1990-х - вагоностроительный завод имени И. Е. Егорова. Рабочие завода принимали участие в революционном движении, борьбе за Советскую власть. В честь выступления на заводе в июне 1917 г. В. И. Ленина с докладом о международном положении и задачах русской революции на здании установлена мемориальная доска.Первые советские пассажирские вагоны изготовлены на заводе в 1925 году. В 1937 году мягкий вагон, выпущенный заводом, отмечен золотой медалью и дипломом Гран-при на Всемирной промышленной выставке в Париже. В 1940 г. изготовлен первый в стране цельнометаллический вагон. В 1941 - 1945 гг. около 800 работников завода сражались на фронтах, завод полностью перешёл на производство военного снаряжения и боеприпасов, были организованы бригады по ремонту танков в полевых условиях. После войны на заводе спроектировано и изготовлено большое число типов вагонов. С конца 80-х гг. проводится техническое перевооружение и реконструкция предприятия. На территории завода установлен памятник В. И. Ленину (1974 г., скульпторы А. И. Далиненко, Г. Д. Ястребенецкий, архитектор Г. М. Вланин), стела работникам завода, павшим в годы блокады и на фронтах (1974 г., архитектор В. Н. Громов).
Wiki: ru:Вагонмаш
"Вагонмаш" (вагоностроительный завод им. Егорова) в Санкт-петербурге - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Санкт-петербурге (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
22.11.2024 11:27:11 * off - esd-
39025091732271231067405c7f74051
22.11.2024 11:27:11
22 марта 2011 Байкер из Хабаровскаip:658hreul0
Здравствуйте.Я уже 10 лет работаю на ваших багажных вагонах где двери открываются ключом. Знаете это нечто интересно кто разрабатывал такие двери. Летом они ещё как то открываются, но а зимой без помощи лома, мата и напарника открыть их вообще не возможно. Это наверное новые Российские технологии? Мы мечтаем взять этого конструктора взять с собой зимой в дальний рейс. Суток на 20, нужно наверное очень сильно не любить людей чтобы делать такие произведения. Такое впечатление, что это делали не инженеры конструкторы, а 5-ти летние дети. Это только один из недостатков. А вообще наверное круто погуляли на полученную за такое творение премию?
03 февраля 2012 Все спятip:6dfdhskb0
По-моему, там, на заводе им. Егорова, вообще ничего не выпускают.
Хабаровска
Выскажите свое мнение
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
карта Шушары(9,3 км) карта Александровской(13,7 км) карта Пушкина(15,9 км) карта Петро-славянки(16,1 км) карта Павловска(17,4 км) карта Бугры(20,2 км) карта Мурина(21 км) карта Тярлево(21,1 км) карта Парголово(21,4 км)
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Здравствуйте.Я уже 10 лет работаю на ваших багажных вагонах где двери открываются ключом. Знаете это нечто интересно кто разрабатывал такие двери. Летом они ещё как то открываются, но а зимой без помощи лома, мата и напарника открыть их вообще не возможно. Это наверное новые Российские технологии? Мы мечтаем взять этого конструктора взять с собой зимой в дальний рейс. Суток на 20, нужно наверное очень сильно не любить людей чтобы делать такие произведения. Такое впечатление, что это делали не инженеры конструкторы, а 5-ти летние дети. Это только один из недостатков. А вообще наверное круто погуляли на полученную за такое творение премию?