Свисток носатый

ТУ-134БВ. На этом борту установлена уникальное оборудование. С этого самолета производлась посадка "БУРАНА".

В 1968 году в в\ч 09914 были 2 Ила с обтекателями как у ракеты серый и были 2 Ли-2 один такой же как у Ил -18 а у другого Ли-2 нос длинный 2метра но закруглённый . Могу назвать номера Ли-2.Я там служил с 1968 по 1970 гг.

Трудился на 20-м авиаремонтном заводе при Пушкинском аэродроме до пенсии авиамехаником по гидравлическим системам военных самолетов и был свидетелем и участником разборов останков авиакатастрофы самолета ТУ-104 с руководством Тихоокеанского флота. Аэродром создан императором Николаем Вторым, большим энтузиастом авиации, но его обосрали коммунисты и засекретили сей факт до сих пор! Интегрированная система аэродром - завод и система обслуживания с научными испытательными лабораториями - реальное инновационное производство. Оно медленно восстанавливается, так как мало платят работникам, а верха крайне безграмотны авиационно-технически! При этом, в авиации очень много высококачественного спирта и поэтому все пьют его беспробудно, включая чекистов и женщин (для здоровья, подтверждается практикой).