Витебский вокзал

Один из вокзалов Ленинграда (Загородный проспект, 52). До Октябрьской революции — Царскосельский вокзал Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.

Первое одноэтажное деревянное здание вокзала возведено для первой в России железной дороги между Санкт-Петербургом и Царским селом в 1837. В 1849—52 по проекту архитектора К. А. Тона построено каменное здание, просуществовавшее до начала ХХ века.

Современное здание вокзала построено в 1904 в стиле «модерн» (архитекторы С. А. Бржозовский, С. И. Минаш). Здание имеет оригинальное купольное завершение, часовую башню, перроны находятся на уровне второго этажа, «старая часть» перронов имеет перекрытие. Один из залов украшен картинами, посвящёнными истории Царскосельской железной дороги. Рядом с вокзалом в 1955 построен наземный вестибюль станции метро «Пушкинская». В 1987 в специальном стеклянном павильоне установлен макет поезда с паровозом «Проворный», совершившего первый в России рейс из Петербурга в Царское Село в 1837. В 2001—2003 году проведена реконструкция вокзала, в ходе которой восстановлены купол, окраска здания, оригинальные окна фасада, лепной орнамент, парадная мраморная лестница, «Императорское кафе» и другие утраченные элементы первоначального проекта.

Вокзал принимает и отправляет пригородные и дальние поезда южного направления.

Витебский вокзал в Санкт-петербурге - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Санкт-петербурге (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.