РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
Диспетчерская Соловьёвской узкоколейки.Узкоколейка действует только на правом берегу р.Сосьва между двумя лесобиржами "Старая" и "Новая" для развоза осужденных на работу.
Диспетчерская у.жд 143,1 км на север от Каменск-уральского - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Свердловской области (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Всего 3 редакций, последнее 13 лет назад сделано qwertor123
Я здесь
был!
Хочу
посетить
Не забудь
Отзывы и комментарии
( 1 | Подписаться на обновления форумаRSS )
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
25.11.2024 06:07:39 * off - esd-
1000023240173251125906744061be609d
25.11.2024 06:07:39
08 ноября 2011
qwertor123 из Челябинскаip:tdiao9d0
Узкоколейная железная дорога учреждения АБ239/1 в посёлке Сосьва до 1999 года являлась частью Соловьёвской узкоколейной железной дороги. Развёрнутая протяжённость узкоколейной железной дороги составляет не менее 2 километров.
«Малая Соловьёвская» узкоколейная железная дорога целиком расположена на левом берегу реки Сосьва. Приблизительно на протяжении 1 километра узкоколейная железная дорога дорога пролегает по «свободной» территории. Все остальные участки находятся за колючей проволокой, на территориях исправительного учреждения.
По узкоколейной железной дороге перевозят пассажиров (осуждённых, отбывающих наказание в колониях). Утром каждого рабочего дня они едут из восточной территории колонии на работу в западную территорию, а вечером — обратно.
Рабочий поезд, курсирующий между двумя «зонами», состоит из трёх вагонов. Изначально они являлись вагонами-столовыми, затем были кустарно переоборудованы в «вагон-заки».
Локомотивное депо находится на территории колонии. Работающие здесь машинисты являются «вольнонаёмными» жителями Сосьвы. Однако они имеют право доступа за колючую проволоку (иначе работать на этой дороге было бы попросту невозможно).
Пассажирские вагоны в дневное время отстаиваются на «свободной» территории — у бывшей диспетчерской «большой» Соловьёвской узкоколейной железной дороги. Диспетчерская находится вблизи разрушенного моста через реку Сосьва.
Челябинска
http://www.esosedi.ru/users/qwertor123/
Выскажите свое мнение
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
карта Сосьвы(6,8 км) карта Восточного(21,4 км) карта Гари(54 км) карта Верхней Синячихи(65,4 км) карта Алапаевска(73,5 км) карта Асбестовского(92,6 км) карта Артемовского(93,7 км) карта Pelym(98,1 км) карта Буланаша(98,9 км)
Меня зовут Сергей. Жил на Первомайской работал на Сосьвинском ДОКе в механическом токарем с 1980-по 83й годы.Потом армия и больше не вернулся, иногда навещал родителей, затем они умерли.Спасибо всем кто учил меня токарить и вообще работать с металлом, спасибо Жека за учёбу,спасибо кузнецу,что учил меня ковать,спасибо всем ,что вывели меня в люди!
Служил во 2-й роте вожатым служебной собаки. кличка Лава. друзья Ефим АКсельрод, Гиви Гургенидзе, сержант Ишмамедов. командиры не в уважении. Служил с 1970 по 1972 год в поселке Сосьва.
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Узкоколейная железная дорога учреждения АБ239/1 в посёлке Сосьва до 1999 года являлась частью Соловьёвской узкоколейной железной дороги. Развёрнутая протяжённость узкоколейной железной дороги составляет не менее 2 километров.
«Малая Соловьёвская» узкоколейная железная дорога целиком расположена на левом берегу реки Сосьва. Приблизительно на протяжении 1 километра узкоколейная железная дорога дорога пролегает по «свободной» территории. Все остальные участки находятся за колючей проволокой, на территориях исправительного учреждения.
По узкоколейной железной дороге перевозят пассажиров (осуждённых, отбывающих наказание в колониях). Утром каждого рабочего дня они едут из восточной территории колонии на работу в западную территорию, а вечером — обратно.
Рабочий поезд, курсирующий между двумя «зонами», состоит из трёх вагонов. Изначально они являлись вагонами-столовыми, затем были кустарно переоборудованы в «вагон-заки».
Локомотивное депо находится на территории колонии. Работающие здесь машинисты являются «вольнонаёмными» жителями Сосьвы. Однако они имеют право доступа за колючую проволоку (иначе работать на этой дороге было бы попросту невозможно).
Пассажирские вагоны в дневное время отстаиваются на «свободной» территории — у бывшей диспетчерской «большой» Соловьёвской узкоколейной железной дороги. Диспетчерская находится вблизи разрушенного моста через реку Сосьва.