РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
Здание бани
Так бывает - не все имеет описание. Для карты важны название и координаты. Места на нашей карте создаются и наполняются обычными людьми. Вы и сами можете изменить или дополнить информацию на этой странице. Этим поможете людям лучше узнать о мире вокруг.
Баня 143,1 км на север от Каменск-уральского - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Свердловской области (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Всего 2 редакций, последнее 13 лет назад сделано qwertor123
Я здесь
был!
Хочу
посетить
Не забудь
Отзывы и комментарии
( Подписаться на обновления форумаRSS )
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
22.11.2024 07:01:59 * off - esd-
10000232441732255319067401e5756bf1
22.11.2024 07:01:59
Выскажите свое мнение
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
карта Сосьвы(6,1 км) карта Восточного(21,1 км) карта Гари(54,8 км) карта Верхней Синячихи(65,1 км) карта Алапаевска(73,2 км) карта Асбестовского(92,1 км) карта Артемовского(93,7 км) карта Pelym(98,3 км) карта Буланаша(99 км)
Узкоколейная железная дорога учреждения АБ239/1 в посёлке Сосьва до 1999 года являлась частью Соловьёвской узкоколейной железной дороги. Развёрнутая протяжённость узкоколейной железной дороги составляет не менее 2 километров.«Малая Соловьёвская» узкоколейная железная дорога целиком расположена на левом берегу реки Сосьва. Приблизительно на протяжении 1 километра узкоколейная железная дорога дорога пролегает по «свободной» территории. Все остальные участки находятся за колючей проволокой, на территориях исправительного учреждения.По узкоколейной железной дороге перевозят пассажиров (осуждённых, отбывающих наказание в колониях). Утром каждого рабочего дня они едут из восточной территории колонии на работу в западную территорию, а вечером — обратно.Рабочий поезд, курсирующий между двумя «зонами», состоит из трёх вагонов. Изначально они являлись вагонами-столовыми, затем были кустарно переоборудованы в «вагон-заки».Локомотивное депо находится на территории колонии. Работающие здесь машинисты являются «вольнонаёмными» жителями Сосьвы. Однако они имеют право доступа за колючую проволоку (иначе работать на этой дороге было бы попросту невозможно).Пассажирские вагоны в дневное время отстаиваются на «свободной» территории — у бывшей диспетчерской «большой» Соловьёвской узкоколейной железной дороги. Диспетчерская находится вблизи разрушенного моста через реку Сосьва.
Меня зовут Сергей. Жил на Первомайской работал на Сосьвинском ДОКе в механическом токарем с 1980-по 83й годы.Потом армия и больше не вернулся, иногда навещал родителей, затем они умерли.Спасибо всем кто учил меня токарить и вообще работать с металлом, спасибо Жека за учёбу,спасибо кузнецу,что учил меня ковать,спасибо всем ,что вывели меня в люди!
Служил во 2-й роте вожатым служебной собаки. кличка Лава. друзья Ефим АКсельрод, Гиви Гургенидзе, сержант Ишмамедов. командиры не в уважении. Служил с 1970 по 1972 год в поселке Сосьва.
Информация у Вас не точная почта как была на углу Балдина-Свердлова так там и находится
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
(