РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
Моско́вский вокза́л — пассажирский терминал узловой станции Ту́ла I-Ку́рская Московской железной дороги, крупнейший железнодорожный вокзал Тулы.
Станция расположена на железнодорожной линии Москва — Курск (Курское направление МЖД), имеются съезды на хордовую линию Вязьма — Сызрань: в сторону Калуги I, Узловой I (через Тулу-Вяземскую (Ряжский вокзал)). Ранее существовала также Тула-Лихвинская узкоколейная железная дорога.
От станции отходят пути на Тульский машиностроительный завод, Тульский завод цепей, сахарорафинадный завод, цементный завод, АО «Желдормаш», в депо ТЧ-22 Тула.
История
Здание Московского вокзала Тулы является историческим памятником культуры. Первое здание вокзала станции Тула I, построенное в 1867 году, было деревянным. В том же году по построенной дороге в Тулу прибыл первый пассажирский поезд из Серпухова, а августе 1868 пассажирские поезда отправились из Тулы в Орёл. В 1869—1870 годах была проложена вторая колея. Станции Тула был присвоен первый класс, согласно которому здание вокзала станции должно было быть кирпичным. Но первоначально было возведено временное деревянное здание.
Здание вокзала в 1913 году
Здание вокзала в 1913 году
К 1868 году было построено двухэтажное каменное здание с красивым фасадом и высокими полуовальными окнами, которые пропускали много света и придавали конструкции воздушность, и антресолями в концевых его частях. Ризолит его главного входа был строгим и монументальным. Операционный зал в середине отделял помещения пассажиров 1-го и 2-го классов от аналогичного для 3-го класса. В здании имелись также служебные и складские помещения. Для пассажиров имелся буфет и ресторан. Для ожидающих поезда на платформе были сделаны навесы у здания вокзала. В легком деревянном павильоне, находившимся слева от здания вокзала находилось багажное отделение. Здание вокзала было расположено в непосредственной близости к железнодорожным путям. Для удобства пассажиров была сооружена платформа с перроном, с которой и осуществлялась посадка и высадка пассажиров. За зданием вокзала было расположено паровозное депо станции Тула. Оно было рассчитано на 27 паровозов и имело поворотный круг на 21 паровоз. При депо в 1872 году были также открыты мастерские паровозного ремонта, одноэтажное здание которых располагалось на окраине станции вблизи железнодорожных путей в южную сторону. Оно сохранилось и в настоящее время. Существовало также и особое помещение для проживания паровозных кочегаров. Оно находилось недалеко от здания вокзала за помещением багажного отделения.
В 1913 году к основному зданию было пристроено новое, расположенное слева от него перпендикулярно к старому зданию. В 1953—1956 годах здание вокзала, который уже имел к тому времени название Московского, было реконструировано по проекту Б. Д. Сергеева, К. И. Гурьева и Р. Г. Челнокова. В своей старой части, построенной в 1868 году, вокзал получил мощный шестиколонный портик. На карнизе и аттике портика были сделаны барельефы и лепные детали. Получили новую отделку внутренние помещения вокзала. В главном его зале в верхней части стен были выполнены большие живописные картины на сюжеты героического труда и отдыха советских людей. В 1970-х годах справа от главного здания вокзала было сооружено здание пригородных касс и багажного отделения, были сделаны также подземные переходы из здания вокзала на платформы первого и второго пути. В 2004—2009 годах была проведена последняя большая реконструкция платформ, здания вокзала[3].
Сегодня Московский вокзал Тулы оснащён всем, что нужно для качественного обслуживания пассажиров. На вокзале имеются камеры наблюдения, кассы, оборудованные современными переговорными устройствами, справочное бюро, комнаты отдыха, багажное отделение, просторные светлые залы ожидания.
Wiki: ru:Московский вокзал (Тула)
Московский вокзал Тула-I-Курская в Туле - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Тульской области (Россия). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Всего 2 редакций, последнее 6 лет назад сделано Shicko из Тулы
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
22.11.2024 02:43:20 * off - esd-
13046417322398000673fe1b86a6e8
22.11.2024 02:43:20
когда-то давно tom eplingip:5qooh4hd0
train station
Выскажите свое мнение
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
карта Тулы(3,4 км) карта Барсуки(10,6 км) карта РЕВЯКИНО(17 км) карта Ленинского(17,7 км) карта Щекино(18,5 км) карта Ломинцевского(20,6 км) карта Болохового(27,1 км) карта Ясногорска(27,7 км) карта Приупского(30,3 км)
Этот придурковатый мажор провокатор быдланит по магазинам , оскорбляет посетителей и работников магазина . Выпендривает как чмошный дурачок на камеру , как дебил кривляется - внимания просит. Надел на свою пустую башку детский подгузник и обзывал охрану клоунами. Ну и кто он?! Точно - полный ЕБЛАНОИД!!! * На наркотики его нужно проверить в обязательном порядке.
Согласен полностью. Весь подлесок, вместо того, чтобы просто прочистить, извели под корень. Я ещё понимаю, если бы только вдоль центральных аллей. Но в лесной-то зоне зачем? Где ж птахи малые - защитники леса гнездиться будут? Им подлесок как раз и нужен. А асфальту то наложили... В городе его и так хватает. Ну, подновили чуть чуть, ну закольцевали аллеи. Но все тропинки асфальтировать зачем? В парке постоянно занимаются любители физкультуры и спорта. И взрослые, и дети, и пожилые люди. Им, а особенно последним двум категориям, по асфальту бегать просто вредно. А тропинки или заасфальтировали или испохабили техникой. И вообще за последние 30 лет, что бы в парке ни копали ни разу строители за собой порядок не оставили. В лучшем случае грунт просто разравнивали глиной наверх. Это вместо того, что б сначала снять весь культурный- дренажный слой, убрать в сторону, произвести работы, а потом этот слой уложить на место. А родники, - вместо того чтоб их расчистить и окультурить - просто засыпают. В результате вода постоянно сочится из разных мест, земля заболачивается, там постоянная грязь. Имею в виду 2 родника у 2-го пруда и постоянно засыпаемый родник у первого пруда, со стороны ул. Рабочего полка. Обидно. Вроде что-то делается, люди стараются, деньги расходуются, и всё "пинком на изнанку"... А детские площадки это, конечно, хорошо, но не это основная функция парка. Парк - лёгкие города. Дайте городу дышать.
Этот придурковатый мажор провокатор быдланит по магазинам , оскорбляет посетителей и работников магазина . Выпендривает как чмошный дурачок на камеру , как дебил кривляется - внимания просит. Надел на свою пустую башку детский подгузник и обзывал охрану клоунами. Ну и кто он?! Точно - полный ИДИОТ И ДЕБИЛ!!! * На наркотики его нужно проверить в обязательном порядке.
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
( 1 |