РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
ул. Софьи Ковалевской - ул. Ломоносова - ул. Васильковская - пл. Амурская - ул. Васильковская - пл. Голосеевская - пр. 40-летия Октября - пл. Московская - бульв. Дружбы народов - пл. Лыбидская - ул. Горького - ул. Льва Толстого (назад по бульв. Тараса Шевченко - ул. Терещенковская) - ул. Владимирская (после 20:00 до ст. м. "Лыбидская")
Конечная остановка автобуса № 38 в Киеве - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Киеве (Украина). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
Я здесь
был!
Хочу
посетить
Не забудь
Интересное видео рядом
Киев– 7 км
Родина-Мать– 7,8 км
Золотые ворота– 7,5 км
Отзывы и комментарии
( Подписаться на обновления форумаRSS )
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
25.11.2024 11:10:52 * off - esd-
36616711732529452067444d2c1013e
25.11.2024 11:10:52
Выскажите свое мнение
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
карта Хотов(5,5 км) карта Крюківщины(11,5 км) карта Вишневого(13,6 км) карта Софийской Борщаговки(16 км) карта Вышгорода(19,8 км) карта Коцюбинськи(19,9 км) карта Киева(20,6 км) карта Глеваха-- Glevaha(21 км) карта Боярки(21,5 км)
http://www.icc.univ.kiev.ua/Перший в Україні обчислювальний центр був створений 12 листопада 1956 року в Київському державному університеті ім. Т.Г.Шевченка за наказом міністра Вищої освіти. Базою для його становлення стала організована за ініціативою В.Є.Дяченка ще в 1945 році при механіко-математичному факультеті лабораторія електричного моделювання, в якій розвивалися ідеї використання методів електричного моделювання для розв'язування задач математичної фізики і техніки.Досягнута наприкінці 50-х років значна наукова доробка в дослідженнях ОЦ створила передумови для перетворення його в проблемну науково-дослідну лабораторію (ПНДЛ), яка й була створена згідно з Постановою Ради Міністрів УРСР у 1959 році. На новостворену проблемну лабораторію - Обчислювальний центр - було покладено виконання наукових і дослідно-конструкторських робіт у галузі розробки ефективних методів розв'язування актуальних для народного господарства завдань за допомогою обчислювальних машин і застосування цих методів для автоматизації виробничих процесів.У 1958 р. започатковується підготовка аспірантів за спеціальністю "Обчислювальна техніка", першими науковими керівниками яких стали В.М.Глушков і Б.М.Маліновський. Запроваджена ними для аспірантів наукова тематика була пов'язана із застосуванням ЕОМ для автоматизації хімічних виробництв і оптимального розкрою тканин у швейному виробництві.У 1965 р. під керівництвом В.І. Грубова розвивається новий науковий напрямок, пов'язаний з математичним моделюванням безперервних хіміко-технологічних процесів.З 70-х років розпочалось створення АСУ Київським університетом. Були впроваджені наступні першочергові підсистеми АСУ КДУ: "Зарплата", "Абітурієнт".В 1981 р. була проведена реорганізація структури проблемної лабораторії ОЦ. В її складі був організований інформаційно-обчислювальний центр (ІОЦ) як навчально-виробничий підрозділ, якому передали всі наявні засоби електронної обчислювальної техніки. У складі ІОЦ були створені його філії на багатьох факультетах університету.В 1999 році відбулася ще одна реорганізація ІОЦ, пов'язана з переорієнтацією його роботи в бік сучасних інформаційних технологій.На території було проведено капітальний ремонт,відбулася зміна технічного обладнання, кардинально змінено штатний розпис та завдання центру. Подальший розвиток подій адміністрація ІОЦ рекомендує дивитися у розділі Новини ІОЦ.
Поезд стоит 3 грн. но это не главное. Маршрут очень нужный, но так как они ездят (дожидаясь можно состарится посидеть и на пенсию выйти) Такое впечатление что машин на маршруте 3 шт. потому как интервал минимум час а максимум я прстоял на остановке 1,45 минут, никакого графика движения НЕТ, отстаиваются на конечных часами под придлогом пасажиров нет, а какому пасажиру охота торчать в слякоть под дождем или в мороз полтора часа (за час можно доехать на метро потом на маршрутке, или же на Демеевку там на 220-том на Харьковский. Если кому и повезло встретить 515 на остановке сразу только пришел (утром, вечером) то забитая она настолько что может и не остановится. И по поводу остановок, останавливаються водители на остановках где аура чистая, а не там где Вам нужно. Вопрос: - кто дал лицензию на регулярные пассажирские перевозки? Мой вопрос водителю: - по какому графику Вы ездите? Ответ: - не нравица не едь! И ТУТ МЕНЯ ВЗБЕСИЛО, не можете соблюдать установленные законы, не возите! Короче говоря - КОНЧЕНЫЕ
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
(