Станція Путивль

З деяких історичних джерел відомо, що згідно з проектом будівництва нової залізничної лінії від Курська до Києва вона мала проходити безпосередньо через Путивль. Однак місцеве духовенство, купці, власники гужового промислу, звиклі до розміреного життя, а також боячись втратити свої прибутки, не захотіли порушувати усталений уклад. Тому вони, буцімто, дали великий хабар інженерам, які проектували цю дорогу, попрохавши провести її подалі від старовинного міста. То ж місцем для побудови станції була вибрана місцевість між селами Червоною (Красною) Слободою та Буринню, яке знаходилось за 18 верст від Путивля. Тому станція спочатку називалася Красне. Про це свідчать старі карти та архівні документи, зокрема „Журнали засідань ХІХ чергового повітового земського зібрання з 12-го по 15-те жовтня та екстреного 18-го лютого 1884 року”.

Та все ж згодом путивляни зрозуміли, що прорахувалися, бо з побудовою станції поблизу Бурині цей населений пункт почав бурно розвиватися. Незабаром тут були побудовані бурякоцукровий та цукрорафінадний заводи промисловця Ш.Ширмана, на яких з’явилися робочі місця. Таким чином селяни ставали робітниками, а їх добробут помітно покращився. Згодом Буринь (з 1895 року) стала волосним центром і перетворилася з села на містечко, а за совєтів вона стала районним центром і 1964 року вже набула статус міста.

Путивль же почав занепадати. Відсутність залізниці помітно позначилося на розвитку економіки та містобудування. Так, городяни внаслідок віддаленості від залізниці мали платити так звану гужову надбавку за поставлені з інших місць товари, переживали різні транспортні незручності.

Тому місцева влада на об’єднаному засіданні надзвичайного Путивльського повітового земського зібрання та Путивльської міської думи 13 січня 1908 р. з питання про приєднання м. Путивль з залізничною мережею імперії, визнала за доцільне прокладання залізниці та погоджуючись з доповіддю спеціальної комісії щодо проведення запроектованої до побудови акціонерним товариством Придніпровської залізничної магістралі Херсон – Катеринослав – Полтава – Терни продовжити її через ст. Путивль Московсько-Києво-Воронізької залізниці по Путивльському повіту до міст Путивль та Глухів і далі до ст. Хутір Михайлівський тієї ж М.- К.- В. залізниці. На цій підставі зібрання ухвалило прохати Курське губернське земське зібрання прийняти на себе подальше провадження справи з прокладання залізничної лінії через Путивльський повіт та м. Путивль згідно з зацікавленими земствами.

До розробки проекту був залучений інженер шляхів сполучення Степан Олександрович Чмутов У своєму листі від 28.02. 1908 р. він виклав техніко-економічне обґрунтування, у якому, зокрема, зазначив: „Прокласти вітку від ст. Буринь (Путивль) до м. Путивль (до р. Сейм без мосту через Сейм) коштує недорого, близько 500 тис. руб. Кінцевий пункт вітки (ст. Путивль) буде навпроти міста між річкою Рехтою (Сейм) та оз. Хатишем. Довжина гілки від 14 до 15 верст. Якщо ж ви бажаєте мати проект від ст. Терни через Буринь та м. Путивль до ст. Глухів, то це буде завдовжки 87 верст плюс 3 версти з’єднувальна гілка до ст. Буринь, загалом 90 верст. Напрямок тут буде іншим, а саме: перетин ріки Сейм південніше хутора Калініна, потім на с. Білу Галицю та Ширяєве, щоб вздовж яру розвинути від долини р. Сейм підйом у степ на 40 верст. Обігнувши Ширяєвський яр, лінія піде на Путивль і з північно-східної околиці міста, за півтори версти від нього (у бік Рижкового хутора), буде спроектована ст. Путивль”.

Як свідчить цей історичний документ, будівництво залізничної ст. Путивль планувалося безпосередньо поблизу м. Путивль. На жаль, цьому проекту не судилося бути здійсненим в силу певних причин. А залізнична ст. Красне, що згодом опинилася у межах Бурині внаслідок її розростання, з незрозумілих мотивів чомусь пізніше була перейменована на ст. Путивль.

сорокин дмитрий

Прощай! Закрыт вокзал на станции Путивль

Прощай! Закрыт вокзал на станции Путивль,

а значит - больше нет ни встреч, ни расставаний.

И некому желать счастливого пути.

И не о ком жалеть, вскрывая вены в ванной.

На станции Путивль, которой больше нет,

над моросью ночной в последнем сне апреля

для нас кружил парад бессмысленных планет,

но мы его, увы, увидеть не сумели.

Когда-нибудь опять мы встретимся с тобой,

но на другой земле, где тоже нет вокзала,

на станции Путивль, на улице Любовь,

а, впрочем, ты о ней ни слова не сказала.

Станція Путивль в Бурыни - описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Сумской области (Украина). Узнайте где находится, как добраться, посмотрите что интересного вокруг. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.