Фотографии
Описание
Три башни, и каждая высотой с пирамиду Хеопса. Пока в строй введена только одна, однако в ближайшее время, уже в этом году, заработают все.
170 тысяч зеркал (отлично видны на карте - просто немного увеличьте масштаб) концентрируют свет одной точке, где энергия тратиться на плавление соли.
«Видно на Google Картах!»
Тут нет обычных солнечных батарей и фотоэлементов. Это ГЕЛИОТЕРМАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ.
Станция работает не только днём, но и ночью, на накопленном в светлое время тепле. А за счёт огромных размеров резервуаров теплопотери недотягивают до 1%. Поэтому «Иванпа» сможет похвалиться коэффициентом использования установленной мощности (КИУМ), который в несколько раз выше, чем у обычной гелиоЭС.
К примеру, аналогичный, но в двадцать раз менее мощный проект в Андалусии (Испания) уже доказал, что способен производить с 20 МВт мощности до 110 ГВт•ч в год — то есть «в среднем» работать с КИУМ в 63%. Для фотоэлементной станции превысить 50% нет никакой возможности (всё-таки половину года в любой точке Земли темно).
Это описание достопримечательности Ivanpah Solar Power Facility 32,5 км на юг от Спринг-вэлли, Калифорнии (Соединённые Штаты Америки). А также фотографии, отзывы и карта окрестностей. Узнайте историю, координаты, где находится и как туда добраться. Ознакомьтесь с другими местами на нашей интерактивной карте, получите более подробную информацию. Познайте мир лучше.
| Интересное видео рядом | Отель Эскалибур– 66 км | Бульвар Стрип– 66,9 км | Казино Монте-Карло– 66,7 км |
Наконец-то закончено строительство (и сопутствующие тесты) солнечной электростанции в пустыне Мохаве. Эта станция является самой большой в мире, ее площадь — 14,24 квадратных километра.
На объекте установлено 3 башни высотой в 140 метров, окруженных 300000 зеркал размером с гаражную дверь. Все эти зеркала фокусируют солнечные лучи на коллекторе, расположенном в верхней части башни. В верхней же части башни находится и водный резервуар, куда и направляется вся тепловая энергия, собранная зеркалами.
Вся система состоит из 22 миллионов отдельных деталей (заклепки, болты и прочее не считается).
Общая стоимость проекта составила 2,2 миллиарда долларов США, из которых 1,4 — это федеральный займ.