РедактироватьДобавить фотографиюСообщить о нарушении
Описание
деревня эрзя
Так бывает - не все имеет описание. Для карты важны название и координаты. Места на нашей карте создаются и наполняются обычными людьми. Вы и сами можете изменить или дополнить информацию на этой странице. Этим поможете людям лучше узнать о мире вокруг.
Чиргуши в Нижегородской области (Россия), описание и карта связанные воедино. Ведь Мы - места на карте мира. Узнайте шире, найдите больше. Находится 75,9 км на северо-запад от Саранска. Найдите интересные места вокруг, с фотографиями и отзывами. Ознакомьтесь на нашей интерактивной карте с местами вокруг, получите более подробную информацию, узнайте мир лучше.
Я здесь
был!
Хочу
посетить
Не забудь
Отзывы и комментарии
( Подписаться на обновления форумаRSS )
Тут все отзывы - к месту. А регистрация - по желанию.
29.06.2022 05:49:17 * off - esd-
87225141656474557062bbcbbd2cc39
25.06.2022 03:27:53
Выскажите свое мнение
Места и отзывы добавляются и редактируются пользователями самостоятельно и публикуются без предварительной
проверки и последующей модерации.
Администрация оставляет за собой право не читать, не мониторить и не вмешиваться.
Истории
Добавить первуюно что такое истории?
Фотоотчеты, ваши приключения, другие варианты описания. Истории позволяют рассказать что-то по другому и подробнее. И создать отдельную ветку комментариев.
Карты поблизости
Поблизости
карта Починки(26,3 км) карта Лукоянова(30,7 км) карта Гагино(35,6 км) карта Бутурлино(45,2 км) карта Перевоза(51,8 км) карта Большого Мурашкино(59,6 км) карта Кемли(60,3 км) карта Большого Болдино(61,9 км) карта Княгинино(70,5 км)
В 1902 году началось строительство станции Николай-Дар. Начался набор рабочих. И потекла на железную дорогу деревенская беднота на строительство чугунки и её сервисное обслуживание. Рабочий день на стройке длился 15-16 часов с полуторачасовым перерывом на обед. Старожилы вспоминали о строительстве дороги: "Это был настоящий ад. Всё делалось вручную. Даже мосты и тоннельные трубы сооружались без применения технических средств".Летом 1903 года, 16 июня в 13 часов первый пассажирский поезд прошёл мимо деревни Николаевка. В Лукоянов он прибыл в 13 часов 30 минут. Пассажирский поезд встречало всё местное железнодорожное начальство и городские власти. Поезд был составлен из 9 вагонов. Окрашенные в голубой цвет, они казались изысканно изящными. Да и паровоз серии "3" тоже был голубым. Повёл паровоз машинист ЛУкояновского резерва Пётр Николаевич Брызгалов. По чугунке местные жители могли быстро попасть в Нижний Новгород, Арзамас, и на первых парах поезда пугали тёмное, невежественное население. Завидев пыхтящий, звякающий дышлами и обдающий жаром паровоз, люди падали на колени и молили бога пронести мимо эту страсть. Потом всё вошло в свою колею, и местные жители перестали обращать внимание на скрипучие гудки, лязганье буферов и перестук вагонных колёс на рельсовых стыках.
Соседи покажут где что находится, как туда проехать, расскажут о достопримечательностях вокруг. Данный сайт свободно наполняется обычными людьми и Вы тоже можете принять участие в этом. Мы вместе создаем и дополняем нашу общую карту.
Отзывы и комментарии
(